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Fiche technique Dufour 31

Description

Le Dufour 31 se distingue par sa construction robuste en polyester, offrant une excellente résistance aux intempéries et une durabilité éprouvée. Son design ingénieux, avec une quille scellée et un pont en sandwich, limite la corrosion et garantit une sécurité accrue lors des navigations en haute mer. En termes de performances, sa coque fine et son gréement équilibré assurent une manœuvrabilité réactive, même dans des conditions de vent fort. De plus, ses aménagements intérieurs bien pensés, incluant une cuisine fonctionnelle et des couchages confortables, renforcent son attrait pour les croisières prolongées.

Caractéristiques

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  • Année de lancement: 1974
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  • Année de production: 1974-1980
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  • Longueur hors tout: 9,40 m
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  • Largeur: 3,20 m
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  • Tirant d’eau maximum: 1,74 m
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  • Poids total: 4,200 t
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  • Lest: 1,650 t
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  • Hauteur sous barrot au carré: 1,90 m
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  • Hauteur sous barrot postes cuisine et toilette: 1,80 m
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  • Capacité couchage: 5 à 6 couchettes
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  • Nombre de cabines: 1
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  • Nombre de toilettes: 1
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  • Type de coque: Monocoque en polyester contremoulé
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  • Matériau de la coque: Fibres de verre (polyester)
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  • Type de pont et roof: Sandwich polyester et balsa contremoulés
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  • Type de quille: Deux versions : quille courte (tirant d’eau 1,45 m) avec lest en fonte bulbe allongé, quille longue (tirant d’eau 1,74 m)
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  • Motorisation: Moteur inboard diesel 28 CV
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  • Moteur type: Volvo Penta, 28 CV
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  • Ligne d’arbre: Présente
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  • Type de gréement: Sloop avec grand voile à 3 ris, génois sur enrouleur, foc de réserve sur enrouleur, spi avec tangon
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  • Équipements de navigation: GPS marin, sondeur, pilote automatique, VHF radio, girouette
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  • Circuit électrique: Double circuit 220 V et 12 V, chargeur de batterie
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  • Équipements de confort intérieurs: Coin cuisine avec four gaz 3 feux, lavabo, WC chimique, réfrigérateur, glacière, salle d’eau
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  • Réservoirs: Eau 200 litres, carburant 49 litres
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  • Équipements extérieurs: Table de cockpit, échelle de bain, taud de soleil, capote de roof
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  • Annexe: Type Bombard
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  • Carène: Bonne rigidité, coque épaisse
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  • Entretien: Nécessite vérification régulière osmose et délaminage surtout pont et safran
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  • Aménagement intérieur: Contremoulage masquant varangues, volume habitable conséquent
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  • Catégorie de navigation: Croiseur capable de navigation hauturière et transatlantique sous conditions de préparation et équipement
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  • Capacité poids total: 4,200 tonnes
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  • Capacité port en place: Oui possible
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  • Tirant d’eau options: 1,45 m et 1,74 m (selon version de quille)
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  • Equipement sécurité: Armement côtier, pompe de cale automatique et manuelle, guindeau manuel
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  • Longueur réelle relevée: 8,68 m (possible variante selon sources)
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  • Heures moteur rapportées: 250 heures
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  • Gréement dormant: Renouvelé ou vérifié (exemple 2010)
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  • Instruments spécifiques: GPS Garmin 420, pilote automatique Autolhelm 1000, VHF Uniden MC 6700
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  • Navigation: Bonne tenue en mer jusqu’à 7-8 Beaufort, voilure raide, pilotage précis
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  • Nombre d’exemplaires produits: Environ 400 unités
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  • Designer: Michel Dufour
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  • Options matériel voiles: Tangon de spinnaker, spi, drisse à réinstaller

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