4.5L

MOTOR NUEVO DE MARCA MERCRUISER TIPO 4.5L

EXISTE EN 2 VERSIONES: 200 CV O 250 CV

VERSIÓN 200 CV:
- 4.5L (200Cv V6) CON MOTOR ALFA: 24276? (Motor catalizado, Caja de control e instrumentos analógicos incluidos)
- 4.5L (200Cv V6) CON MOTOR BRAVO 1: 27231? (Motor catalizado, Caja de control e instrumentos analógicos incluidos)
- 4.5L (200Cv V6) CON MOTOR BRAVO 2: 27682? (Motor catalizado, Caja de control e instrumentos analógicos incluidos)
- 4.5L (200Cv V6) CON MOTOR BRAVO 3: 27982? (Motor catalizado, Caja de control e instrumentos DTS incluidos)

VERSIÓN 250 CV:
- 4.5L (250Cv V6) CON MOTOR ALFA: 25233? (Motor catalizado, Caja de control e instrumentos analógicos incluidos)
- 4.5L (250Cv V6) CON MOTOR BRAVO 1: 26435? (Motor catalizado, Caja de control e instrumentos analógicos incluidos)
- 4.5L (250Cv V6) CON MOTOR BRAVO 2: 26886? (Motor catalizado, Caja de control e instrumentos analógicos incluidos)
- 4.5L (250Cv V6) CON MOTOR BRAVO 3: 27186? (Motor catalizado, Caja de control e instrumentos analógicos incluidos)

HELICES NO INCLUIDAS EN EL PRECIO.
GARANTÍA DE 2 AÑOS.
TARIFA SIN TRANSPORTE

MODELO 4.5L 200Cv V6:
CV / kW - 200 / 149
Régimen máximo del motor (a plena carga) - 4400 - 4800
Tipo de motor - V6, varilla de empuje, 2 válvulas/cilindro
Cilindrada (L) - 4.5
Cilindrada (CID/L) - 275 / 4.5
Dimension y carrera - 4.0 x 3.6" / 102 x 92 mm
Combustible recomendado - Gasolina sin plomo 98
Tolerancia al etanol - Hasta el 10%
Sistema de control del motor - Regulación de velocidad mecánica con SmartCraft DTS opcional / SmartCraft estándar con control de empuje electrónico
Sistema de alimentación de combustible - Inyección electrónica de combustible multipunto (MPI) controlada por computadora
Inducción de aire - Colector de admisión en espiral de alto rendimiento
Encendido - SmartCraft PCM 112 inductivo digital
Alternador amperios/watts - 70 A / 882 watts (accionado por correa)
Sistema de drenaje de agua - "Season Extender" para drenaje fácil (Alpha)
Sistema de escape - A través de la hélice
Sistema de refrigeración - Refrigeración por agua con termostato FWC disponible como opción de fábrica
Sistema de lubricación - Fondo de cárter sumergido integrado
Aceite recomendado - Mezcla sintética FCW 25W-40 certificada por NMMA
Sistema Engine Guardian - SmartCraft Engine Guardian
Dimensiones (L x An x Al) - 28 x 30 x 22" / 696 x 740 x 559 mm
Peso (motor solo) - 345 kg
Motores compatibles - Alpha / Bravo One

MODELO 4.5L 250Cv V6:
CV / kW - 250 / 186
Régimen máximo del motor (a plena carga) - 4800-5200
Tipo de motor - V6, varilla de empuje, 2 válvulas/cilindro
Cilindrada (L) - 4.5
Dimension y carrera - 4.0 x 3.6" / 102 x 92 mm
Combustible requerido - Gasolina sin plomo 98
Sistema de alimentación de combustible - Inyección electrónica de combustible multipunto (MPI) controlada por computadora
Inducción de aire - Colector de admisión en espiral de alto rendimiento
Encendido - SmartCraft PCM 112 inductivo digital
Alternador amperios/watts - 70 A / 882 watts (accionado por correa)
Sistema de drenaje de agua - "Season Extender" (Bravo) accionado por aire / "Season Extender" para drenaje fácil (Alpha)
Sistema de escape - A través de la hélice
Sistema de refrigeración - Refrigeración por agua con termostato FWC disponible como opción de fábrica (Alpha) y provisto con SeaCore Drive (Bravo)
Sistema de lubricación - Fondo de cárter sumergido integrado
Aceite recomendado - Mezcla sintética FCW 25W-40 certificada por NMMA
Dimensiones (L x An x Al) - 696 x 740 x 559 mm
Peso (motor solo) - 343 kg
Motores compatibles - Alpha / Bravo One / Bravo Two / Bravo Three

Premiado producto del año por Boating Industry
El 4.5L 200hp con transmisión en Z de Mercury Marine es el producto del año 2015 para Boating Industry.
Los productos ganadores fueron seleccionados en base a varios factores, incluyendo la innovación, el impacto en la industria, y cómo han avanzado su categoría o creado una nueva categoría.

Construidos para el mar: Diseñar un bloque V6 exclusivamente destinado a aplicaciones marinas permite a Mercury construir el 4.5 L con lo mejor en protección, gracias al uso de componentes de hierro fundido en todos los lugares donde el motor está en contacto con el agua de mar y materiales compuestos de aluminio resistentes a la corrosión en todas partes.

Un performer de gran potencia: Gracias a su nuevo colector de admisión en espiral de larga distancia, que aspira más aire y lo convierte en par adicional, el 4.5 L tiene una relación potencia/peso excepcional y proporciona la potencia de un V8 en un paquete V6.

Suave y silencioso: El cuerpo del acelerador montado en la parte trasera y el diseño reciente del 4.5 L, su atenuador de ruido, su tapa y chasis del motor, su volante ligero, su módulo de alimentación de combustible y su cárter de aceite estructural: todos estos elementos contribuyen a ofrecer un ralentí y flexibilidad en el uso, así como un nivel de ruido y vibraciones de baja intensidad para una mejor experiencia de navegación.

Protección anticorrosión: El sistema de pintura MercFusion crea una barrera exterior contra los elementos, mientras que MerCathode proporciona protección automática contra la corrosión galvanica. Para una protección máxima contra los efectos del agua salada, el motor puede estar equipado con el sistema de anodización industrial dura SeaCore y un circuito de refrigeración cerrado.

Una tenida deportiva: El 4.5 L también está equipado con el Adaptive Speed Control (ASC), que mantiene automáticamente el régimen del motor independientemente de la carga o las condiciones del agua. Resultado: más aceleraciones y una sensación más deportiva.

Fácil de mantener: Cuando se requiere mantenimiento, este se facilita con el indicador de nivel de aceite de motor montado en la parte delantera, puntos de mantenimiento codificados por color, además del filtro de aceite y el llenado de aceite de fácil acceso y videos informativos en línea a los que se accede mediante el código QR en la etiqueta.