DF115B

El nuevo motor fuera de borda de Suzuki, el DF115B, cuenta con evoluciones que mejoran aún más su comportamiento general. La relación de compresión pasa a 10,6/1, lo que permite que este motor fuera de borda de más de 2 litros mejore aún más la velocidad máxima y consiga mejores aceleraciones mientras optimiza la eficiencia térmica.

El rendimiento energético también ha sido mejorado en comparación con el conocido modelo DF115A. Pruebas han demostrado una mejora del 5 al 6 % en el consumo de gasolina para el DF115B en un rango de velocidades medias a altas.

El nuevo carenado adopta una toma de aire especial que optimiza la separación del agua y reduce la temperatura del aire de admisión, lo que permite entregar una potencia más alta en regímenes intermedios. Un sistema de resonador reduce aún más los ruidos del motor en todas las velocidades.

El encendido directo reduce el número de piezas y cables, lo que permite generar mejor la chispa de encendido y mejora la eficiencia de la combustión.

La principal diferencia con su "hermano mayor" DF140B es que obtiene su potencia en un rango de régimen menos elevado y más amplio.