DF115B

El nuevo motor fuera de borda de Suzuki, el DF115B, cuenta con evoluciones que mejoran aún más su comportamiento general. La relación de compresión pasa a ser de 10,6/1, lo que permite que este motor fuera de borda de más de 2 litros mejore aún más la velocidad máxima y consigas mejores aceleraciones, optimizando al mismo tiempo la eficiencia térmica.

El rendimiento energético también ha sido mejorado en comparación con el conocido modelo DF115A. Pruebas han demostrado una mejora del 5 al 6 % en el consumo de gasolina para el DF115B en un rango de velocidades medias a altas.

El nuevo carénado adopta una toma de aire especial que optimiza la separación del agua y reduce la temperatura del aire de admisión, lo que permite entregar una potencia más elevada en regímenes intermedios. Un sistema de resonador reduce aún más los ruidos del motor a todas las velocidades.

El encendido directo reduce la cantidad de piezas y cableados, permitiendo generar mejor la chispa de encendido y mejorando la eficiencia de combustión.

La principal diferencia con su "hermano mayor" DF140B es que obtiene su potencia en un rango de revoluciones menos elevado y más amplio.