DF115B

El nuevo motor fuera borda de Suzuki, el DF115B, cuenta con evoluciones que mejoran aún más su comportamiento general. La relación de compresión pasa a ser de 10,6/1, lo que permite a este motor fuera borda de más de 2 litros mejorar aún más la velocidad máxima y obtener mejores aceleraciones, optimizando al mismo tiempo la eficiencia térmica.

El rendimiento energético también ha sido mejorado en comparación con el conocido modelo DF115A de la marca. Las pruebas han demostrado una mejora del 5 al 6 % en el consumo de gasolina para el DF115B en un rango de velocidades medias a altas.

El nuevo carenado adopta una toma de aire especial que optimiza la separación del agua yReduce la temperatura del aire de admisión, lo que permite entregar una potencia mayor en los regímenes intermedios. Un sistema de resonancia reduce aún más los ruidos del motor a todas las velocidades.

El nuevo encendido directo reduce la cantidad de piezas y cableados, lo que mejora la generación de la chispa de encendido y la eficiencia de combustión.

La principal diferencia con su "hermano mayor" DF140B es que obtiene su potencia en un rango de régimen menos elevado y más amplio.