DF115B

El nuevo motor fuera de borda de Suzuki, el DF115B, cuenta con mejoras que perfeccionan aún más su rendimiento general. La relación de compresión pasa a ser de 10,6/1, lo que permite a este motor fuera de borda de más de 2 litros mejorar aún la velocidad máxima y lograr mejores aceleraciones mientras optimiza la eficiencia térmica.

El rendimiento energético también ha mejorado en comparación con el modelo DF115A, muy conocido por los clientes de la marca. Las pruebas demostraron una mejora del 5 a 6 % en el consumo de gasolina del DF115B en un rango de velocidades medias a altas.

El nuevo carenado adopta una toma de aire especial que optimiza la separación de agua mientras reduce la temperatura del aire de admisión, lo que permite entregar una potencia más alta en regímenes intermedios. Un sistema resonador reduce aún más el ruido del motor a todas las velocidades.

El nuevo encendido directo reduce el número de piezas y cables, lo que permite generar mejor la chispa de encendido y mejora la eficiencia de combustión.

La principal diferencia con su "hermano mayor" DF140B es que alcanza su potencia en un rango de régimen menos elevado y más amplio.