DF140B

El nuevo motor fuera de borda de Suzuki, el DF140B, cuenta con mejoras que optimizan aún más su comportamiento general. La relación de compresión ha aumentado a 10,6/1, lo que permite a este motor fuera de borda de más de 2 litros mejorar aún más la velocidad máxima y obtener mejores aceleraciones mientras optimiza la eficiencia térmica.

El rendimiento energético también se ha mejorado en comparación con el conocido modelo DF140A de la marca. Pruebas han demostrado una mejora del 5 al 6 % en el consumo de gasolina para el DF140B en un rango de velocidades medias a altas.

El nuevo carenado adopta una toma de aire especial que optimiza la separación del agua mientras reduce la temperatura del aire de admisión, lo que permite entregar una potencia más alta en regímenes intermedios. Un sistema de resonador reduce aún más el ruido del motor en todas las velocidades.

El nuevo encendido directo reduce el número de piezas y cables, lo que permite generar mejor la chispa de encendido y mejora la eficiencia de combustión.

La principal diferencia con su "hermano menor" DF115B es que obtiene su potencia en un rango de régimen más alto.