DF140B

El nuevo motor fuera de borda de Suzuki, el DF140B, cuenta con evoluciones que mejoran aún más su comportamiento general. La relación de compresión pasa a ser 10,6/1, lo que permite que este motor fuera de borda de más de 2 litros mejore aún más la velocidad máxima y obtenga mejores aceleraciones, optimizando al mismo tiempo la eficiencia térmica.

El rendimiento energético también ha sido mejorado en comparación con el modelo DF140A, muy conocido por los clientes de la marca. Pruebas han demostrado una mejora del 5 al 6 % en el consumo de gasolina del DF140A en una gama de velocidades media a alta.

La nueva cubierta adopta una toma de aire especial que optimiza la separación del agua, mientras reduce la temperatura del aire de admisión, lo que permite entregar una potencia más alta en regímenes intermedios. Un sistema de resonador reduce aún más los ruidos del motor en todas las velocidades.

El encendido directo reduce la cantidad de piezas y cableados, lo que mejora la generación de la chispa y la eficacia de la combustión.

La principal diferencia con su "hermano pequeño" DF115B es que obtiene su potencia en un rango de regímenes más alto.