DF150A

Combinando la tecnologia Lean Burn, una admision de aire semi-directa y una tasa de compresion de alto rendimiento de 10.2 a 1, este nuevo fuera de borda es a la vez potente, limpio y eficiente. En comparacion con su predecesor, el DF150A muestra una mejora del 7% en el consumo en la bomba.

Con mas par (un 3.1% mas), combinado con la cabeza motriz desplazada en 2 etapas de reduccion, este nuevo motor genera mas potencia en todo el rango de revoluciones. Incluso en barcos mas pesados o mas cargados, el DF150A lleva el rendimiento un paso mas alla.

El DF150A comparte hoy el mismo bloque que el famoso DF200A. Gran cilindrada y mecanica de precision ofrecen mejores aceleraciones, a bajos y medianos regímenes. Respondemos asi a los deseos de nuestros clientes de altas prestaciones combinadas con ahorro de combustible.

Este nuevo fuera de borda se beneficia de las tecnologias probadas en los 4 tiempos "Ultimos" de Suzuki, para garantizar año tras año cada vez mayor fiabilidad. Un sensor de ultrasonido previene la suavidad del motor para mejorar su duracion de vida. Un sensor de oxigeno mejora la eficiencia del bloque y el sistema de deteccion de agua Suzuki protege el motor de los efectos de mala combustion, bloqueo y corrosión.