El más ligero de su clase gracias a una reducción de más del 12%, que le confiere un peso de solo 225 kg. Admisión directa y distribución variable para ...
El más ligero de su clase gracias a una ganancia de más del 12% que le confiere un peso de solo 225 kg.
Admisión directa y distribución variable para un mejor rendimiento y unas prestaciones excepcionales. "Big bloc" de una cilindrada de 2867 cm3. Tasa de compresión mayor para una aceleración optimizada y un par motriz notable.
Tecnología «Lean Burn» que permite ahorrar combustible y emisiones. Mejora de la combustión gracias a las sondas de detonación, de oxígeno y de detección de agua.
Nueva estructura de capó motor con apéndices de apertura semi-directa que suministran aire más fresco al sistema de admisión.
La tecnología Lean Burn Control permite optimizar la mezcla aire-gasolina anticipando las necesidades de carburante según las condiciones de uso y, por lo tanto, reducir el consumo. En este motor, permite hasta un 16% de ahorro.