El más ligero de su clase gracias a una reducción de más del 12%, que le confiere un peso de solo 225 kg. Admisión directa y distribución variable para ...
El más ligero de su clase gracias a una ganancia de más del 12% que le confiere un peso de solo 225 kg.
Admisión directa y distribución variable para un mejor rendimiento y prestaciones excepcionales. «Big block» con una cilindrada de 2.867 cm3. Mayor relación de compresión para una aceleración optimizada y un par motor notable.
Tecnología «Lean Burn» que permite ahorrar combustible y reducir emisiones. Mejora de la combustión gracias a los sensores de detonación, de nivel de oxígeno y de detección de agua.
Nuevo diseño del capó del motor con apéndices de apertura semi-directa que aportan aire más fresco al sistema de admisión.
La tecnología Lean Burn Control permite optimizar la mezcla aire-gasolina anticipando las necesidades de combustible según las condiciones de uso y por tanto reducir el consumo. En este motor, permite alcanzar hasta un 16% de ahorro.