El más ligero de su clase gracias a una reducción de más del 12% que le confiere un peso de solo 225 kg. Admisión directa y distribución variable para ...
El más ligero de su clase gracias a una reducción de más del 12% que le confiere un peso de solo 225 kg.
Admisión directa y distribución variable para un mejor rendimiento y un rendimiento excepcional. «Big block» de una cilindrada de 2,867 cm3. Tasa de compresión más alta para una aceleración optimizada y un par notable.
Tecnología «Lean Burn» que permite ahorrar combustible y emisiones. Mejora de la combustión gracias a los sensores de detonación, de tasa de oxígeno y de detección de agua.
Nuevo diseño del capó del motor con apéndices de apertura semidirectos que proporcionan aire más fresco al sistema de admisión.
La tecnología Lean Burn Control permite optimizar la mezcla aire-gasolina anticipando las necesidades de combustible según las condiciones de uso y así reducir el consumo. En este motor, permite alcanzar hasta un 16% de ahorro.