DF200A

El más liviano de su clase gracias a una ganancia de más del 12% que le confiere un peso de solo 225 kg.

Admisión directa y distribución variable para un mejor rendimiento y prestaciones excepcionales.
«Big block» con una cilindrada de 2.867 cm3. Tasa de compresión mayor para una aceleración optimizada y un par notable.

Tecnología «Lean Burn» que permite ahorrar carburante y emisiones.
Mejora de la combustión gracias a las sondas de picado, de oxígeno y de detección de agua.

Nueva concepción de tapa de motor con apéndices de apertura semi-directa que proporcionan un aire más fresco al sistema de admisión.

La tecnología Lean Burn Control permite optimizar la mezcla aire-gasolina anticipándose a las necesidades de carburante según las condiciones de uso, reduciendo así el consumo. En este motor, permite hasta un 16% de ahorro.