DF200A

El más ligero de su clase gracias a una mejora de más del 12% que le confiere un peso de solo 225 kg.

Admisión directa y distribución variable para un mejor rendimiento y un rendimiento excepcional.
«Big bloco» con una cilindrada de 2867 cm3. Tasa de compresión mayor para una aceleración optimizada y un par motor notable.

Tecnología «Lean Burn» que permite ahorrar combustible y emisiones..
Mejoras en la combustión gracias a las sondas de picado, de oxígeno y de detección de agua.

Nueva configuración del capó motor con apéndices de apertura semi-directa que proporcionan un aire más fresco al sistema de admisión.

La tecnología Lean Burn Control permite optimizar la mezcla aire-gasolina anticipando las necesidades de combustible según las condiciones de uso y reducir el consumo. En este motor, permite alcanzar hasta un 16% de ahorro.