DF200A

El más ligero de su clase gracias a una reducción de más del 12%, alcanzando un peso de solo 225 kg.

Admisión directa y distribución variable para un mejor rendimiento y prestaciones excepcionales.
«Big bloc» con una cilindrada de 2 867 cm3. Mayor tasa de compresión para una aceleración optimizada y un par motor notable.

Tecnología «Lean Burn» que permite ahorrar combustible y reducir emisiones..
Mejora de la combustión gracias a los sensores de detonación, oxígeno y detección de agua.

Nuevo diseño de capó del motor con apéndices de apertura semi-directa que suministran un aire más fresco al sistema de admisión.

La tecnología Lean Burn Control permite optimizar la mezcla aire-combustible anticipando las necesidades de combustible según las condiciones de uso y, por tanto, reducir el consumo. En este motor, permite alcanzar hasta un 16% de ahorro.