El más ligero de su clase gracias a una reducción de más del 12%, que le confiere un peso de solo 225 kg. Admisión directa y distribución variable para ...
El más ligero de su clase gracias a una mejora de más del 12% que le confiere un peso de solo 225 kg.
Admisión directa y distribución variable para un mejor rendimiento y un rendimiento excepcional. «Big bloco» con una cilindrada de 2867 cm3. Tasa de compresión mayor para una aceleración optimizada y un par motor notable.
Tecnología «Lean Burn» que permite ahorrar combustible y emisiones.. Mejoras en la combustión gracias a las sondas de picado, de oxígeno y de detección de agua.
Nueva configuración del capó motor con apéndices de apertura semi-directa que proporcionan un aire más fresco al sistema de admisión.
La tecnología Lean Burn Control permite optimizar la mezcla aire-gasolina anticipando las necesidades de combustible según las condiciones de uso y reducir el consumo. En este motor, permite alcanzar hasta un 16% de ahorro.