El más ligero de su clase gracias a una reducción de más del 12%, que le confiere un peso de solo 225 kg. Admisión directa y distribución variable para ...
El más liviano de su clase gracias a una ganancia de más del 12% que le confiere un peso de solo 225 kg.
Admisión directa y distribución variable para un mejor rendimiento y prestaciones excepcionales. «Big block» con una cilindrada de 2.867 cm3. Tasa de compresión mayor para una aceleración optimizada y un par notable.
Tecnología «Lean Burn» que permite ahorrar carburante y emisiones. Mejora de la combustión gracias a las sondas de picado, de oxígeno y de detección de agua.
Nueva concepción de tapa de motor con apéndices de apertura semi-directa que proporcionan un aire más fresco al sistema de admisión.
La tecnología Lean Burn Control permite optimizar la mezcla aire-gasolina anticipándose a las necesidades de carburante según las condiciones de uso, reduciendo así el consumo. En este motor, permite hasta un 16% de ahorro.