DF250 AUN

Con su capot caracterizado por su diseño y su color negro mate, el fabricante ha querido marcar el rendimiento deportivo y el espíritu « racing » de este motor. Dirigido a una clientela en busca de un diseño contemporáneo, deportivo y atrevido, se adaptará perfectamente a barcos con líneas furtivas, como el Iron 707, en cuya versión se ofrece en paquete.

Kuro, un nuevo motor de 250 hp con un diseño deportivo al servicio del rendimiento.
Diseñado para clientes que buscan un diseño deportivo, la principal ventaja de este motor es su color negro mate « ghost », ampliamente utilizado en el mundo del racing, pero todavía poco en el sector de los motores náuticos. Llamado « Kuro », que significa negro profundo en japonés, el kanji del DF250 también expresa elegancia y sofisticación en la literatura japonesa.

Motor de aspecto racing, el nuevo Suzuki DF250 es un V6 de 24 válvulas con inyección electrónica y 4023 cm3 de cilindrada, basado en las tecnologías que hacen la reputación de la marca Suzuki. Ofrece un rendimiento reforzado gracias al desarrollo realizado en la unidad electrónica. Su rango de rendimiento se amplía de 5700 a 6300 rpm.

Además, la forma frontal del cárter de la base ha sido trabajada inspirándose en los carters utilizados en las competiciones de motonautica para mejorar la penetración en el agua. La ubicación y las líneas de las entradas de agua han sido estudiadas para mejorar el rendimiento de navegación evitando la cavitación. La asimetría lateral en la deriva aporta mayor estabilidad en la dirección.

Finalmente, la rejilla de entrada de aire bajo el capó se ha rediseñado para aumentar el suministro y acelerar el enfriamiento del motor.

Este nuevo motor además cuenta con las ventajas de las tecnologías Suzuki, como el offset con su sistema de reductora de 2 etapas para optimizar el rendimiento del hélice. Esta tecnología exclusiva de Suzuki, con la cabeza motriz desplazada hacia adelante, permite que el motor tenga un carácter compacto y, sobre todo, mejora el centro de gravedad del conjunto barco-motor. La dirección electrónica Suzuki Precision Control (SPC) controla el motor a distancia mediante una señal eléctrica (y no mediante cables de control mecánico clásicos), permitiendo una mejor suavidad en aceleraciones y desaceleraciones. Finalmente, el Kuro también cuenta con todas las funciones adicionales ofrecidas por el fabricante, como el auto-trim, modo trolling y el sistema de diagnóstico móvil +.

Tecnologías integradas