El Suzuki DF250 está equipado con un motor V6 a 55° y un eje de transmisión desfasado. La potencia obtenida no altera en ningún caso su compa...
El Suzuki DF250 está equipado con un motor de 6 cilindros en V a 55° y un árbol de transmisión desplazado. La potencia obtenida no afecta en absoluto su compacidad.
El DF250 cuenta con nuevas funcionalidades como el arranque sin llave, el trim automático y el modo troll gracias a la pantalla multifunción de 4 pulgadas. Y para resaltar la integración de estas tecnologías, el diseño evoluciona con las entradas de aire que se adornan con un distintivo color gris metálico.
Este bloque de 3 614 cm3 está equipado con 24 válvulas actuadas por doble árbol de levas en cabeza. Su sistema de inyección electrónica digital secuencial le permite cumplir con las últimas normativas de emisiones de escape más estrictas.
La relación de reducción alta (2.29:1) permite el uso de hélices de diámetro de 16 pulgadas especialmente desarrolladas para ofrecer aceleraciones significativas y alcanzar altas velocidades.