El Suzuki DF250 está equipado con un motor V6 de 55° y un eje de transmisión desplazado. La potencia obtenida no afecta en absoluto su compa...
El Suzuki DF250 está equipado con un motor V6 a 55° y un eje de transmisión desplazado. La potencia obtenida no afecta en absoluto su compacidad.
El DF250 cuenta con nuevas funcionalidades como el arranque manos libres, el trim automático y el modo troll gracias a la pantalla multifunción de 4 pulgadas. Y para remarcar la integración de estas tecnologías, el diseño evoluciona con las tomas de aire que presentan un distintivo color gris metálico.
Este bloque de 3.614 cm3 está equipado con 24 válvulas accionadas por doble árbol de levas en cabeza. Su sistema de inyección electrónica digital secuencial le permite cumplir con las últimas y más estrictas normativas de emisiones.
La alta relación de reducción (2.29:1) permite el uso de hélices de 16 pulgadas especialmente desarrolladas para ofrecer aceleraciones importantes y alcanzar altas velocidades.