DF250AP

Bajo el amparo de las mejores tecnologías y conceptos de Suzuki, el DF250AP incorpora varias innovaciones, siendo la más notable el sistema de rotación selectiva Suzuki.

Al reforzar la parte baja del motor y la transmisión por engranajes, los ingenieros de Suzuki han diseñado una unidad inferior capaz de girar indistintamente a la derecha o a la izquierda.

El sistema de control electrónico Suzuki (SPC) y el reconocido control Lean Burn (mezcla pobre) combinados con el bloque V6, ofrecen a los usuarios un rendimiento excepcional y facilitan mucho su uso.