DF300AP - Stealth Line

Conocido y reconocido como uno de los motores fueraborda más innovadores, el DF300 dispone por supuesto de todas las tecnologías y conceptos ofrecidos por la marca.
El DF300A se beneficia de varias innovaciones, siendo la más destacada el sistema de rotación selectiva Suzuki.
Al reforzar la parte inferior del motor y la caja de engranajes, los ingenieros de Suzuki han diseñado un pie capaz de girar indistintamente a la derecha o a la izquierda.
El sistema de control electrónico Suzuki (SPC) y el famoso control de combustión lenta (mezcla pobre) asociados al bloque V6, ofrecen a los usuarios un rendimiento notable y una gran facilidad de uso.

Especificaciones técnicas

Propulsion
Tipo
4 tiempos
Número de cilindros
V6 (55 grados)
Cilindrada - cm3
4028
Tipo de motores
Doble árbol de levas en cabeza, 24 válvulas
Sistema de alimentación de gasolina
Inyección electrónica secuencial multipunto
Sistema de encendido
Totalmente transistorizado
Sistema Suzuki LEAN BURN CONTROL
Sí
Diámetro x carrera - mm
98 x 89
Potencia máxima - kW (cv)
220.7 (300)
Rango de uso a plena potencia - rpm:
5700 - 6300
Alternador
12V/54A
Arranque
Eléctrico
Capacidad de aceite - Litro
8

Eje, peso
Referencia de modelo
X
XX
Longitud de eje o de la plancha trasera - mm
635
762
Peso en seco con cable de batería sin hélice ni aceite) - kg
274
279

Otros
Dirección
Remota
Montaje del motor
Amortiguamiento flexible
Inclinación y elevación
Power trim y tilt
Relación de reducción
2,08:1
Inversión de marcha
Delante/Neutro/Atras
Escape
A través del buje del propulsor
Elección de hélice Inox - pulgada
17-27,5