DF300BMD

Desde la introducción de los DF350A y DF325A en 2017, Suzuki no ha dejado de perfeccionar sus evoluciones técnicas, con el objetivo de ofrecer a sus clientes una experiencia marina definitiva. El nuevo DF300BMD adopta:
• El primer sistema de dirección integrada de Suzuki, solución que permite liberar espacio en la popa; no se requiere ningún equipo adicional
• Un nuevo cárter de base mejorado ; el recorrido del aceite de la transmisión ha sido rediseñado permitiendo reducir el aumento de temperatura del aceite y así mejorar la fiabilidad. Reducida en aproximadamente un 4%, la anchura frontal del nuevo cárter permite un aumento significativo de la velocidad máxima (+2%) sin consumir más.
Este nuevo cárter de base está disponible en 2 longitudes de eje: extra largo (X - 25’’ – 635 mm) y ultra largo (XX - 30’’ – 762 mm).
• Un nuevo sistema de cambio de aceite de transmisión que facilita el mantenimiento y garantiza una mejor eficiencia energética, reforzada aún más por la reducción del volumen de aceite de 3,2l a 2,8l.

Más información (amplia) sobre este motor

• Opcionalmente, una dirección asistida eléctrica "steer-by-wire" que puede asociarse a un joystick facilitando enormemente las maniobras de atraque.