DF300BMD

Desde la introducción de los DF350A y DF325A en 2017, Suzuki no ha cesado de perfeccionar sus evoluciones técnicas, con el objetivo de ofrecer a sus clientes una experiencia marina definitiva. El nuevo DF300BMD adopta:
• El primer sistema de dirección integrada de Suzuki, solución que permite liberar espacio en la bañera trasera; no se necesita equipo adicional
• Un nuevo cárter de base perfeccionado; el recorrido del aceite de la transmisión ha sido rediseñado permitiendo así reducir el aumento de temperatura del aceite y mejorar su fiabilidad. Reducida en aproximadamente un 4 %, la anchura frontal del nuevo cárter permite un aumento significativo de la velocidad máxima (+2 %) sin consumir más.
Este nuevo cárter de base está disponible en 2 longitudes de eje: extra largo (X - 25’’ – 635 mm) y ultra largo (XX - 30’’ – 762 mm).
• Un nuevo sistema de cambio de aceite de la transmisión que facilita el mantenimiento y garantiza una mejor eficiencia energética, aún más reforzada por la reducción del volumen de aceite que pasa de 3,2l a 2,8l.

Saber (mucho) más sobre este motor

• Opcionalmente, una dirección asistida eléctrica "steer-by-wire" que puede asociarse a un Joystick que facilita enormemente las maniobras de atraque.