DF300BMD

Desde la introducción de los DF350A y DF325A en 2017, Suzuki no ha dejado de perfeccionar sus evoluciones técnicas, con el objetivo de ofrecer a sus clientes una experiencia marina suprema. El nuevo DF300BMD adopta:
• El primer sistema de dirección integrada de Suzuki, solución que permite no saturar la bañera trasera; no se requiere equipo adicional
• Un nuevo cárter de base perfeccionado ; el recorrido del aceite de transmisión ha sido rediseñado para reducir el aumento de temperatura del aceite y mejorar así la fiabilidad. Reducida en aproximadamente un 4 %, la anchura frontal del nuevo cárter permite un aumento significativo en la velocidad máxima (+2 %) sin consumir más.
Este nuevo cárter de base está disponible en 2 longitudes de árbol: extra largo (X - 25’’ – 635 mm) y ultra largo (XX - 30’’ – 762 mm).
• Un nuevo sistema de cambio de aceite de transmisión que facilita el mantenimiento y garantiza una mejor eficiencia energética, reforzada aún más por la reducción del volumen de aceite que pasa de 3,2l a 2,8l.

Saber (mucho) más sobre este motor

• Como opción, una dirección asistida eléctrica « steer-by-wire » que puede ser combinada con un Joystick que facilita enormemente las maniobras de atraque.