DF300BMD

Desde la introduccion de los DF350A y DF325A en 2017, Suzuki ha seguido perfeccionando sus evoluciones tecnicas, con el objetivo de ofrecer a sus clientes una experiencia marina ultima. El nuevo DF300BMD adopta:
• El primer sistema de direccion integrado de Suzuki, solucion que permite no congestionar la caja trasera; no se requiere equipo adicional
• Un nuevo carter de base perfeccionado ; el recorrido del aceite de transmision ha sido rediseñado permitiendo reducir la aumento de temperatura del aceite y mejorar asi la fiabilidad. Reducido en alrededor del 4 %, el ancho frontal del nuevo carter permite un aumento significativo de la velocidad punta (+2 %) sin consumir mas.
Este nuevo carter de base esta disponible en 2 longitudes de eje: extra largo (X - 25’’ – 635 mm) y ultra largo (XX - 30’’ – 762 mm).
• Un nuevo sistema de cambio de aceite de transmision que facilita el mantenimiento y garantiza una mejor eficiencia energetica, aun mas reforzada por la reduccion del volumen de aceite que pasa de 3,2l a 2,8l.

Saber (mucho) mas sobre este motor

• Opcionalmente, una direccion asistida electrica « steer-by-wire » que puede ser asociada a un Joystick facilitando ampliamente las maniobras de atraque.