El todo DF325A deriva en gran parte de su hermano mayor el DF350A con la única diferencia de que puede usarse con gasolina normal, a ...
El DF325A en gran parte deriva de su hermano mayor el DF350A, con la diferencia de que puede utilizar gasolina regular, es decir, con un índice de octano más bajo.
Por tanto, es ideal para profesionales o en regiones donde no se garantiza el índice 98. Esta otra joya de la gama Suzuki Marine dispone, por supuesto, de todas las tecnologías y conceptos probados por la marca, así como de las nuevas tecnologías de su predecesor.
3 TODAS LAS NOVEDADES en los motores se refieren a NUEVAS cubiertas de tren de empuje, pero también, por ejemplo, a un NUEVO sistema de cambio de aceite del motor, sin sacar el barco del agua.
Igualmente, un NUEVO sistema de cambio de aceite de transmisión que facilita el mantenimiento y garantiza una mejor eficiencia energética, aún más reforzada por la reducción del volumen de aceite, que pasa de 3,2 l a 2,8 l.
Dispone, por supuesto, de un sistema de hélice doble en rotación y contra-rotación que confiere una estabilidad excepcional y aceleraciones fulgurantes en todos los regímenes.
El interior cuenta con una admisión directa y una doble inyección que confiere a este nuevo bloque de 4,4 litros un rendimiento de muy alto nivel.