Desde la introducción de los DF350A y DF325A en 2017, Suzuki no ha dejado de perfeccionar sus evoluciones técnicas, con el objetivo de ofrecer a sus clientes un...
Desde la introducción de los DF350A y DF325A en 2017, Suzuki no ha dejado de perfeccionar sus evoluciones técnicas, con el objetivo de ofrecer a sus clientes una experiencia marítima definitiva.El nuevo DF350AMD adopta : • Elprimer sistema de dirección integrada de Suzuki, solución que permite no abarrotar la bañera trasera; no se necesita equipo adicional • Unnuevo cárter de base perfeccionado; la trayectoria del aceite de transmisión ha sido repensada, lo que permite reducir el aumento de temperatura del aceite y mejorar así la fiabilidad. Reducida en aproximadamente un 4 %, la anchura frontal del nuevo cárter permite un aumento significativo de la velocidad máxima (+2 %) sin consumir más. Este nuevo cárter de base está disponible en 2 longitudes de eje: extra largo (X - 25’’ – 635 mm) y ultra largo (XX - 30’’ – 762 mm). • Unnuevo sistema de cambio de aceite de transmisiónque facilita el mantenimiento y garantiza una mejor eficiencia energética, aún reforzada por la reducción del volumen de aceite que pasa de 3,2l a 2,8l.
• Opcionalmente, unadirección asistida eléctrica « steer-by-wire » que se puede asociar a un Joystickque facilita en gran medida las maniobras de atraque!