Desde la introducción de los DF350A y DF325A en 2017, Suzuki no ha dejado de perfeccionar sus evoluciones técnicas, con el objetivo de ofrecer a sus clientes un...
Desde la introducción de los DF350A y DF325A en 2017, Suzuki ha continuado perfeccionando sus evoluciones técnicas, con el objetivo de ofrecer a sus clientes una experiencia marina definitiva.El nuevo DF350AMDadopta: • Elsistema de dirección integradode Suzuki, solución que permite no ocupar espacio en la parte trasera; no es necesario equipo adicional • Unnuevo cárter de empuje perfeccionado; el recorrido del aceite de transmisión ha sido rediseñado permitiendo reducir el aumento de temperatura del aceite y mejorar así la fiabilidad. Con una anchura frontal reducida en aproximadamente un 4 %, el nuevo cárter permite un aumento significativo de la velocidad punta (+2 %) sin aumentar el consumo. Este nuevo cárter de empuje está disponible en 2 longitudes de eje: extra largo (X - 25’’, 635 mm) y ultra largo (XX - 30’’, 762 mm). • Unsistema de cambio de aceite de transmisiónque facilita el mantenimiento y garantiza una mayor eficiencia energética, aún más reforzada por la reducción del volumen de aceite que pasa de 3,2l a 2,8l.