MOTOR F 115 EFI ELPT/EXLPT EN VENTA EN ACCASTILLAGE DIFFUSION STRASBURGO POR FAVOR CONTÁCTENOS PARA MÁS INFORMACIÓN ☎ 03 88 41 02 41 @ contac...
MOTOR F 115 EFI ELPT/EXLPT EN VENTA EN ACCASTILLAGE DIFFUSION ESTRASBURGO POR FAVOR CONTACTARNOS PARA MÁS INFORMACIÓN ☎ 03 88 41 02 41 @ contact@ad-strasbourg.com
• Potencia: 100 HP / 73.55 kW • Peso seco: 181 kg • Revoluciones por minuto (rpm): 5000 - 6000 • Cilindrada: 1732 cm³ • Disposición de los cilindros: En línea • Número de cilindros: 4 • Sistema de arranque: Eléctrico • Potencia del alternador: 630 W • Sistema de admisión: Doble árbol de levas en cabeza (DOHC) con 4 válvulas por cilindro • Sentido de marcha: Adelante (AV) - Neutral (PM) - Reversa (AR) • Relación de reducción: 2.33:1 • Dirección: A distancia • Altura recomendada de la transom: 508 mm (L) - 635 mm (XL) • Tipo de tanque de combustible: Opcional • Tipo de combustible: Gasolina sin plomo (90 RON min.) • SmartCraft: Sí • Circuito de refrigeración cerrado: N/A • Tecnología del motor: 4 tiempos • Tipo de alternador: Totalmente regulado, accionado por correa • Motor de 4 cilindros en línea que ofrece un equilibrio perfecto entre potencia y eficiencia • Doble árbol de levas en cabeza (DOHC) para una gestión óptima del rendimiento y del consumo de combustible • Arranque eléctrico rápido y fiable para mayor sencillez y confort • Alternador de alta potencia (630 W) que garantiza un suministro fiable para los equipos eléctricos a bordo • Tecnología SmartCraft integrada: gestión inteligente del motor para un rendimiento óptimo y una mejor experiencia en el agua • Relación de reducción 2.33:1 que garantiza una potencia ideal y una navegación suave • Diseño robusto y duradero: fiable e ideal para numerosas aplicaciones marítimas, ya sea para pesca, ocio o transporte en el mar
Los motores fueraborda Mercury FourStroke, increíblemente potentes y eficientes, cuentan con un amplio rango de aplicaciones. Diseñados con un peso reducido y una gran cilindrada, estos motores generan un par abundante y una potencia inmediata. Como no tienen que trabajar tan duro como los motores más pesados o de menor cilindrada, permiten a los barcos salir del agua más rápido y acelerar mejor, al mismo tiempo que ofrecen un consumo de combustible óptimo a velocidad de crucero.
El motor fueraborda de bajas emisiones más ligero de su rango de potencia. Ideal para barcos de cubierta, pesca costera, pesca con lance, barcos de proa abierta de aluminio, barcos tipo runabout - open bow, lanchas inflables de casco rígido y embarcaciones de pesca y esquí acuático.