MOTOR NUEVO DE MARCA MERCURY TIPO F 15 EFI SEAPRO MH/MLH/EL - F 15 MH/MLH EFI SEAPRO : 4466? - Eje Corto o Largo, Elevación Manual, Timón Recto - ...
MOTOR NUEVO DE MARCA MERCURY TIPO F 15 EFI SEAPRO MH/MLH/EL
- F 15 MH/MLH EFI SEAPRO: 4466? - Eje Corto o Largo, Elevación Manual, Timón Recto
- F 15 EL EFI SEAPRO: 5258? - Eje Largo, Elevación Manual, Controles a Distancia
4 TIEMPOS, INYECCIÓN.
GARANTÍA 2 AÑOS.
TARIFA SIN TRANSPORTE
CV / kW - 15 / 11.1
Cilindrada (CID/CC) / 20.3cid - 333cc
Configuración de cilindros - I-2
Régimen máximo tr/min - 4,500 - 5,500
Sistema de inducción de combustible - Single Overhead Cam
Alternador amperios/watts - 12/145 electric
Combustible recomendado - 87 % octano / máximo 10 % etanol
Aceite recomendado - 25W-40 Synthetic Blend / Mercury FC-W 10W-30 4-Stroke Marine Oil
Sistema de advertencia de protección del motor - SmartCraft Engine Guardian
Arranque - Manual/Eléctrico
Dirección - Timón/Control Remoto
Longitud del eje - Corto: 15" / 381 mm Largo: 20" / 508 mm
Relación de reducción - 2.15:1
Peso en vacío *Modelo más ligero disponible - 99/45
Número de estrellas CARB - 3
Cilindrada y carrera - 2.40 x 2.24 / 61 x 57
Encendido - CDI con avance de encendido electrónico
Sistema de alimentación de combustible - Inyección electrónica de combustible (EFI)
Sistema de refrigeración - Refrigeración por agua con termostato
Sentido de marcha - F-N-R
Sistema de trim - Manual
Posiciones de trim - 6 MANUAL
Sistema de escape - A través de la hélice
Base para agua poco profunda - Sí
Depósito de combustible externo (opcional) - Sí
Depósito de combustible externo estándar (gal / L) - 6.6 / 25
Una opción ligera para necesidades comerciales
Duradero y económico, pero lo suficientemente potente como para empujar cargas pesadas.
Un timón completamente nuevo
El nuevo timón facilita el uso de un mango más largo (58 cm, o 22.75 pulgadas) que brinda mejor confort de pilotaje y es fácil de usar. Una palanca de inversión de marcha en posición avanzada simplifica las inversiones de marcha y un botón de parada integrado en la empuñadura del acelerador permite detener rápidamente el motor. Los largos desplazamientos son menos cansados gracias a un botón de fricción de aceleración que permite ajustar y mantener fácilmente la velocidad. También puede ajustar el ángulo del timón lateral y verticalmente, posicionándolo exactamente donde lo desee para mayor comodidad.
¡Para los profesionales!
El nuevo motor fuera de borda comercial SeaPro 15 CV de Mercury genera un par formidable que le permite empujar cargas pesadas, está equipado de serie con un nuevo timón duradero y ergonómico, y consume significativamente menos combustible que los motores de dos tiempos tradicionales. Sus cuatro ánodos utilizables, incluido uno en el bloque de cilindros, le aseguran una protección excepcional contra la corrosión. Además, está diseñado para permitir un mantenimiento rápido, fácil y limpio. Y todo es ligero, solo 47.5 kilogramos (105 libras) para el modelo más ligero.
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