MOTOR NUEVO DE LA MARCA MERCURY TIPO F 20 MH/MLH/EH/ELH/E/EL/EPT/ELPT/ELHPT - F 20 MH/MLH: 4900? - F 20 EH/ELH: 5572? - F 20 E/EL: 5633? (Caja de ...
MOTOR NUEVO DE MARCA MERCURY TIPO F 20 MH/MLH/EH/ELH/E/EL/EPT/ELPT/ELHPT
- F 20 MH/MLH: 4900?
- F 20 EH/ELH: 5572?
- F 20 E/EL: 5633? (Cubierta de control e instrumentos incluidos)
- F 20 EPT/ELPT: 6017? (Cubierta de control e instrumentos incluidos)
- F 20 ELHPT: 5977?
4 TIEMPOS, CARBURADOR.
SE ENTrega CON HELECEMOS.
GARANTÍA 5 AÑOS.
TARIFA EXCLUYE TRANSPORTE
CV / kW - 20 / 14.7
Tipo de motor - 2 en línea
Cilindrada (CID/CC) - 21.4 / 351
Regímen máximo tr/mn - 5400-6100
Sistema de inducción de combustible - Árbol de leva simple (SOHC) con 2 válvulas por cilindro
Alternador amperes/watts - 12 A / 138 vatios
Combustible recomendado - Gasolina sin plomo 98
Aceite recomendado - Aceite Mercury FourStroke 10W-30
Sistema de advertencia de protección del motor - Baja presión de aceite / Sobre revoluciones
Arranque - Manual o eléctrico
Dirección - Barra de mando
Longitud del eje - 15" / 381 mm - L: 20" / 508 mm
Relación de multiplicación - 2.15:1
Peso en seco *Modelo más ligero disponible - 52 kg
Número de estrellas CARB - 3
Ajuste y recorrido - 2.40 x 2.36" / 61 x 60 mm
Encendido - CDI con avance de encendido electrónico
Sistema de alimentación en combustible - Carburador
Sistema de refrigeración - Refrigeración por agua con termostato
Sentido de marcha - F-N-R
Opciones de base - Estándar
Sistema de trim - Relevación eléctrica
Posiciones de trim - 6
Sistema de escape - A través de la hélice
Base para agua poco profunda - Sí
Rango de trim en agua poco profunda (grados) - 16
Tanque de combustible externo estándar (gal / L) - 6.6 / 25
Color - Phantom Black
Sistema de carga: Un alternador de alta potencia mantiene las baterías cargadas y la electrónica de pesca en funcionamiento.
Gran aceleración / más par: Compactos pero potentes, los motores fuera de borda FourStroke 15 - 30 cv de Mercury tienen una cilindrada más que generosa y un par excepcional a bajas revoluciones para llevar suavemente un barco a velocidad de planeo.