F 4

MOTOR NUE DE MARCA MERCURY TIPO 4 MH
4 TIEMPOS, CARBURADOR.
SUMINISTRADO CON HÈLICE.
GARANTÍA 5 AÑOS.


CV / kW - 4 / 2.9
Tipo de motor - 1 cilindro
Cilindrada (CID/CC) - 7.5 / 123
Régimen máximo tr/rpm - 4500-5500
Sistema de inducción de combustible - Varilla de empuje 2 válvulas (válvula en cabeza)
Combustible recomendado - Gasolina sin plomo 98
Aceite recomendado - Aceite Mercury FourStroke 10W-30
Sistema de advertencia de protección del motor - Baja presión de aceite / Sobre rpm
Arranque - Manual
Dirección - Barra
Longitud del árbol - MH : 15" / 381 mm - MLH : 20" / 508 mm
Relación de reducción - 2.15:1
Peso en seco *Modelo más ligero disponible - 25 kg
Número de estrellas CARB - 3
Enrolle y carrera - 2.32 x 1.77" / 59 x 45 mm
Encendido - CDI con avance a encendido electrónico
Sistema de alimentación de combustible - Carburo
Sistema de enfriamiento - Enfriamiento por agua con termostato
Sentido de marcha - F-R-N
Opciones de base - Estándar
Posiciones de trim - 6
Sistema de escape - A through el hélice
Base para agua poco profunda - Sí
Rango de trim en agua poco profunda (grados) - 16
Tanque de combustible incorporado (gal / L) - 0.3 / 1.1
Tanque de combustible opcional (gal / L) - 3.2 / 12
Color - Phantom Black


Ligero - Nuestros motores fuera de borda FourStroke 4 - 6 cv son fáciles de levantar y transportar.

Nunca en corriente: Un confort y rendimiento confiables. Alternador de 4 amperes para cargar una batería orificios de ventilación de escape y hélice de 6" para mejor maniobrabilidad en marcha atrás en barcos pesados incluso un rectificador adicional para alimentar pequeñas luces exteriores.

Agua poco profunda: Varias posiciones de trim mejoran el rendimiento y facilitan el uso en agua poco profunda.

Fácil de arrancar: El sistema de compresión automática asegura un arranque inmediato y sin esfuerzo.

Silencioso: El escape a través de la hélice de todos los Mercury FourStroke 4 - 6 cv sale del agua, para un funcionamiento más silencioso.

Opciones de alimentación de combustible: Los Mercury FourStroke de 4, 5 y 6 cv tienen un depósito de combustible incorporado con una ventilación libre, una válvula de cierre y una tapa en la parte superior del capó. Para ir aún más lejos, estos motores pueden conectarse a un depósito externo, opcional, instalado en el barco.