MOTOR NUEVO DE MARCA MERCURY TIPO F8 - F 8 MH/MLH : 3122? - Eje corto o largo, Arranque manual, caña libre - F 8 EH/ELH : 3742? - Eje corto...
MOTOR NUEVO DE MARCA MERCURY TIPO F8
- F 8 MH/MLH: 3122? - Eje corto o largo, arranque manual, timón
- F 8 EH/ELH: 3742? - Eje corto o largo, arranque eléctrico, timón
4 TIEMPOS, CARBURADOR.
SUMINISTRADO CON HéLICE.
GARANTÍA 5 AÑOS.
PRECIO SIN TRANSPORTE
CV / kW - 8 / 5.9
Tipo de motor - 2 en línea
Cilindrada (CID/CC) - 12.8 / 208
Régimen máximo rpm - 5000-6000
Sistema de inducción de combustible - Un solo árbol de levas en cabeza (SOHC) con 2 válvulas por cilindro
Alternador amperios / vatios - 6 A / 76 vatios
Combustible recomendado - Gasolina sin plomo 98
Aceite recomendado - Aceite Mercury FourStroke 10W-30
Sistema de advertencia de protección del motor - Baja presión de aceite / sobrepresión
Arranque - Manual o eléctrico
Dirección - Timón
Longitud del eje - 15" / 381 mm - L: 20" / 508 mm
Relación de transmisión - 2.08:1
Peso en seco *Modelo más ligero disponible - 38 kg
Número de estrellas CARB - 3
Cilindrada y carrera - 2.16 x 1.73" / 55 x 44 mm
Encendido - CDI con avance al encendido electrónico
Sistema de alimentación de combustible - Carburador
Sistema de refrigeración - Refrigeración por agua con termostato
Sentido de marcha - F-N-R
Opciones de pie - Estándar
Posiciones de trimado - Ratcheting
Sistema de escape - A través de la hélice
Pie para aguas poco profundas - Sí
Rango de trimado en aguas poco profundas (grados) - 16
Tanque de combustible integrado (gal / L) - 3.2 / 12
Tanque de combustible externo estándar (gal / L) - 3.2 / 12
Color - Phantom Black
Características mejoradas:
Los fuerabordas FourStroke de 8 y 9.9 hp de Mercury incluyen:
- Un nuevo arranque de tres posiciones y sin botón de cebado, para un arranque mejorado, un procedimiento de arranque simplificado y un precalentamiento del motor más rápido.
- Una mezcla de aire/combustible más rica al ralentí para un arranque más fácil y una mejor calidad de funcionamiento al ralentí (modelos con timón).
- Un avance de encendido modificado para permitir a los pescadores encontrar y mantener una velocidad de arrastre óptima.
Command Thrust: Una potencia sin igual. Más largo e integrando componentes más largos, el pie Command Thrust de Mercury ha sido diseñado específicamente para proporcionar el tipo de potencia, empuje y control necesarios para embarcaciones más anchas y pesadas.
La diferencia Command Thrust:
- Una hélice más grande del 20% aumenta el control, especialmente a bajas velocidades.
- El pie más largo sumerge la hélice más bajo en el agua, bajo el agua turbulenta. Resultado: un mejor rendimiento.
- Un bajo ratio de transmisión de 2.42:1 proporciona el empuje y la maniobrabilidad indispensables para cargas pesadas.
- Una placa antievacuación sobredimensionada. Este sobredimensionamiento evita la aspiración de aire en la hélice, aumentando la eficiencia.
Levantamiento práctico y fácil: Baja el timón para levantar fácilmente el fueraborda en cualquier posición, gracias a nuestro brazo de transom exclusivo con trinquete.