SUZUKI 115 B

El nuevo motor fuera de borda de Suzuki, el DF115B, se beneficia de evoluciones que mejoran aún más su comportamiento general. La relación de compresión pasa a 10,6/1, lo que permite que este motor fuera de borda de más de 2 litros mejore aún más la velocidad máxima y obtenga mejores aceleraciones al mismo tiempo que optimiza la eficiencia térmica.

La eficiencia energética también se ha mejorado en comparación con el conocido modelo DF115A de la marca. Las pruebas han demostrado una mejora del 5 al 6 % en el consumo de gasolina del DF115B en un rango de velocidades medias a altas.

El nuevo carenado adopta una toma de aire especial que optimiza la separación del agua mientras reduce la temperatura del aire de admisión, lo que permite entregar una potencia más alta en regímenes intermedios. Un sistema de resonador reduce aún más el ruido del motor a todas las velocidades.

El nuevo encendido directo reduce el número de piezas y cableado, lo que permite generar mejor la chispa de encendido y mejora la eficiencia de combustión.

La principal diferencia con su "hermano mayor" DF140B es que obtiene su potencia en un rango de régimen menos elevado y más amplio.