El nuevo motor fuera de borda de Suzuki, el DF115BG, cuenta con mejoras que van mucho más allá de la integración de un mando electrónico. El ta...
El nuevo motor fuera de borda de Suzuki, el DF115BG, cuenta con evoluciones que van mucho más allá de la integración de un mando electrónico. La relación de compresión aumenta a 10,6/1, lo que permite a este motor fuera de borda de algo más de 2 litros mejorar aún más la velocidad máxima y obtener mejores aceleraciones optimizando la eficiencia térmica.
El rendimiento energético también ha sido mejorado respecto al modelo DF115A, muy conocido por los clientes de la marca. Pruebas han demostrado una mejora del 5 a 6 % en el consumo de combustible del DF115BG en un rango de velocidades medias a altas.
El nuevo carenado adopta una entrada de aire especial que optimiza la separación del agua y un sistema resonador que reduce aún más el ruido del motor a todas las velocidades.
Características:
motor 4 tiempos
disponible en negro y blanco
número de cilindros: 4
doble árbol de levas en cabeza, 16 válvulas
sistema de alimentación de gasolina por inyección secuencial
arranque eléctrico
4 longitudes de ejes: TL (511 mm), TX (638 mm), ZL (511 mm) y ZX (638 mm)