El nuevo motor fuera de borda de Suzuki, el DF115BG, se beneficia de evoluciones que van mucho más allá de la integración de un control electrónico. ¡El ta...
El nuevo motor fuera de borda de Suzuki, el DF115BG, se beneficia de evoluciones que van mucho más allá de la integración de un control electrónico. La relación de compresión pasa a 10,6/1, lo que permite a este motor fuera de borda de un poco más de 2 litros mejorar aún más la velocidad máxima y obtener mejores aceleraciones al mismo tiempo que optimiza la eficiencia térmica.
El rendimiento energético también ha mejorado en comparación con el modelo DF115A, bien conocido por los clientes de la marca. Pruebas han demostrado una mejora del 5 al 6 % en el consumo de gasolina para el DF115BG en un rango de velocidades medias a altas.
El nuevo carenado adopta una toma de aire especial que optimiza la separación del agua y un sistema de resonador que disminuye aún más el ruido del motor a todas las velocidades.
Características:
motor 4 tiempos
disponible en negro y blanco
número de cilindros: 4
doble árbol de levas en cabeza, 16 válvulas
sistema de inyección de gasolina por inyección secuencial
inicio eléctrico
4 longitudes de ejes: TL (511mm), TX (638mm), ZL (511mm) y ZX (638mm)