SUZUKI 140 BG

Las mejoras en el nuevo motor fuera de borda DF140BG de Suzuki van mucho más allá de la simple integración del control electrónico. La relación de compresión optimizada de 10,6/1 permite que este motor fuera de borda de poco más de 2 litros aumente la velocidad máxima con una mejor aceleración, todo ello mejorando la eficiencia térmica.

El rendimiento energético también ha sido optimizado en comparación con el modelo DF140A existente. Las pruebas han mostrado una mejora del 5 al 7 % en el rendimiento energético para el DF140BG en un rango de velocidades medias a altas.

La carcasa rediseñada incorpora una nueva toma de aire con separación de agua optimizada y un sistema de silenciadores que reduce los ruidos del motor para ofrecer una navegación agradable en todos los regímenes.

Características: 

• motor de 4 tiempos

• disponible en negro y blanco

• número de cilindros: 4

• árbol de levas doble en cabeza, 16 válvulas

• sistema de alimentación de gasolina por inyección electrónica

• arranque eléctrico

• dos longitudes de árbol: TL (511 mm) y TX (638 mm)