Las mejoras introducidas en el nuevo motor fuera de borda DF140BG de Suzuki van mucho más allá de la simple incorporación de control electrónico. La relación de compresión optimizada de 10,6/1 permite a este motor fuera de borda de poco más de 2 litros aumentar la velocidad máxima con una mejor aceleración, además de mejorar la eficiencia térmica.
El rendimiento energético también ha sido optimizado en comparación con el modelo DF140A existente. Las pruebas han mostrado una mejora del 5 al 7 % en el rendimiento energético para el DF140BG en un rango de velocidades medias a altas.
El carenado rediseñado incorpora una nueva entrada de aire con separación de agua optimizada y un sistema de silenciadores que atenúa los ruidos del motor para ofrecer una navegación agradable en todos los regímenes.
Características:
France
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