SUZUKI 140 BTGL

Las mejoras en el nuevo motor fuera de borda DF140BG de Suzuki van mucho más allá de la simple integración del control electrónico. La relación de compresión optimizada de 10,6/1 permite que este motor fuera de borda de poco más de 2 litros aumente la velocidad máxima con una mejor aceleración, al tiempo que mejora la eficiencia térmica.

El rendimiento energético también ha sido optimizado en comparación con el modelo DF140A existente. Las pruebas han demostrado una mejora del 5 al 7 % en la eficiencia energética para el DF140BG en un rango de velocidades medias a altas.

La carcasa rediseñada integra una nueva toma de aire con separación de agua optimizada y un sistema de silenciadores que reduce el ruido del motor para ofrecer una navegación agradable en todos los regímenes.