SUZUKI 140 BTGL

Las mejoras en el nuevo motor fuera de borda DF140BG de Suzuki van más allá de la simple integración de control electrónico. La relación de compresión optimizada de 10.6/1 permite que este motor fuera de borda de poco más de 2 litros aumente la velocidad máxima con una mejor aceleración mientras mejora la eficiencia térmica.

La eficiencia energética también se ha optimizado en comparación con el modelo DF140A existente. Las pruebas han mostrado una mejora del 5 al 7% en la eficiencia energética del DF140BG en un rango de velocidades medias a altas.

El carenado rediseñado integra una nueva toma de aire con separación de agua optimizada y un sistema de silenciador que reduce el ruido del motor para ofrecer una navegación placentera en todos los regímenes.