Combinando la tecnología Lean Burn, una admisión de aire semi-directa y una relación de compresión de alto rendimiento de 10.2 a 1, este nuevo fueraborda es...
Combinando la tecnologia Lean Burn, una admision de aire semi-directa y una relacion de compresion de alto rendimiento de 10.2 a 1, este nuevo fueraborda es a la vez potente, limpio y eficiente. Comparado con su predecesor, el DF150A muestra una mejora del 7% en consumo en la bomba.
Con más par motor (un 3.1% más), combinado con la cabeza motriz desplazada a 2 etapas de reduction, este nuevo motor genera más potencia en toda la gama de regímenes. Incluso en barcos más pesados o más cargados, el DF150A lleva el rendimiento una vez más allá.
El DF150A comparte hoy el mismo bloque que el famoso DF200A. Gran cilindrada y mecánica de precisión ofrecen mejores acceleraciones a bajas y medias revoluciones. Así respondemos a los deseos de nuestros clientes en altas prestaciones combinadas con economía.
Este nuevo fueraborda se beneficia de las tecnologías probadas en los 4 tiempos "Ultimos" de Suzuki, para asegurar año tras año aún más fiabilidad. Un sensor de picado de pleno preserva la suavidad del motor para mejorar su durabilidad. Un sensor de oxigeno mejora la eficiencia del bloque y el sistema de detección de agua Suzuki protege el motor de los efectos de una combustión deficiente, de paradas y de la corrosion.
Caracteristicas :
motor 4 tiempos
disponible en 2 colores: negro y blanco
numero de cilindros: 4
doble arbol de levas en cabeza
sistema de alimentacion de gasolina por inyeccion electronica