Combinando la tecnología Lean Burn, una admisión de aire semi-directa y una relación de compresión de alto rendimiento de 10.2 a 1, este nuevo fueraborda es...
Combinando la tecnologia Lean Burn, una admision de aire semi-directa y una tasa de compresion de alto rendimiento de 10.2 a 1, este nuevo fueraborda es a la vez potente, limpio y eficiente. En comparacion con su predecesor, el DF150A muestra una mejora del 7% en el consumo en bomba.
Con mas par (un 3.1% mas), combinado con la cabeza motriz desplazada a 2 etapas de reductora, este nuevo motor genera mas potencia en toda la gama de revoluciones. Incluso en barcos mas pesados o con mayor carga, el DF150A lleva el rendimiento un paso mas alla.
El DF150A comparte hoy el mismo bloque que el famoso DF200A. Gran cilindrada y mecanica de precision ofrecen mejores aceleraciones, en bajas y medias revoluciones. Así cumplimos los deseos de nuestros clientes de altas prestaciones combinadas con sobriedad.
Este nuevo fueraborda se beneficia de las tecnologias probadas en los 4 tiempos "Ultimos" de Suzuki, para garantizar año tras año mayor fiabilidad. Un sensor de petardeo preserva la suavidad del motor para mejorar su longevidad. Un sensor de oxigeno mejora la eficiencia del bloque y el sistema de deteccion de agua de Suzuki protege el motor de los efectos de mala combustion, calado y corrosión.
Caracteristicas :
motor 4 tiempos
disponible en 2 colores, negro y blanco
numero de cilindros: 4
arbol de cames doble en cabeza
sistema de alimentacion de gasolina por inyeccion electronica