Combinando la tecnología Lean Burn, una admisión de aire semi-directa y una relación de compresión de alto rendimiento de 10.2 a 1, este nuevo fueraborda es...
Combinando la tecnologia Lean Burn, una admision de aire semi-directa y un indice de compresion de alto rendimiento de 10.2 a 1, este nuevo fuera borda es potente, limpio y eficiente. En comparacion con su predecesor, el DF150A muestra una mejora del 7% en consumo en bomba.
Con mas torque (un 3.1% mas), combinado con la cabeza motriz desplazada a 2 etapas de reductora, este nuevo motor genera mas potencia en toda la gama de regímenes. Incluso en barcos mas pesados o mas cargados, el DF150A lleva el rendimiento un paso mas alla.
El DF150A comparte hoy el mismo bloque que el famoso DF200A. Una gran cilindrada y mecanica de precision ofrecen mejores aceleraciones, a bajas y medias revoluciones. Respondiendo asi a los deseos de nuestros clientes en altas prestaciones combinadas con eficiencia.
Este nuevo fuera borda se beneficia de las tecnologiás comprobadas en los 4 tiempos "Ultimos" de Suzuki, para garantizar año tras año mayor fiabilidad. Un sensor de encendido previene la suavidad del motor para mejorar su duracion de vida. Un sensor de oxigeno mejora la eficacia del bloque y el sistema de deteccion de agua Suzuki protege el motor de efectos de mala combustion, calado y corrosión.
Caracteristicas:
motor 4 tiempos
disponible en 2 colores negro y blanco
numero de cilindros: 4
doble arbol de levas en la cabeza
sistema de alimentacion de gasolina por inyeccion electronica