Combinando la tecnología Lean Burn, una admisión de aire semi-directa y una relación de compresión de alto rendimiento de 10.2 a 1, este nuevo fueraborda es...
Combinando la tecnología Lean Burn, una admisión de aire semi-directa y una alta relación de compresión de 10.2 a 1, este nuevo motor fuera de borda es potente, limpio y eficiente. En comparación con su predecesor, el DF150A muestra una mejora del 7% en el consumo en combustible.
Con más torque (3.1% más), combinado con la cabeza motriz desplazada con doble reducción en dos etapas, este nuevo motor genera más potencia en toda la gama de revoluciones. Incluso en barcos más pesados o cargados, el DF150A lleva el rendimiento al siguiente nivel.
El DF150A comparte hoy en día el mismo bloque que el famoso DF200A. Gran cilindrada y mecánica de precisión ofrecen mejores aceleraciones a bajas y medias revoluciones. Así respondemos a los deseos de nuestros clientes sobre altas prestaciones combinadas con economía de combustible.
Este nuevo fuera de borda cuenta con tecnologías probadas en los motores 4 tiempos "Ultimos" de Suzuki, para asegurar año tras año una mayor fiabilidad. Un sensor de detonación preserva la suavidad del motor para mejorar su vida útil. Un sensor de oxígeno mejora la eficiencia del bloque y el sistema de detección de agua Suzuki protege el motor de los efectos de la combustión deficiente, paradas y corrosión.
Características :
motor 4 tiempos
disponible en 2 colores: negro y blanco
número de cilindros: 4
doble árbol de levas en cabeza
sistema de alimentación de gasolina por inyección electrónica