Combinando la tecnología Lean Burn, una admisión de aire semi-directa y una relación de compresión de alto rendimiento de 10.2 a 1, este nuevo fueraborda es...
Combinando la tecnología Lean Burn, una admisión de aire semi-directa y una alta relación de compresión de 10.2 a 1, este nuevo fuera de borda es a la vez económico, potente y limpio. En comparación con su predecesor, el DF175A es un 14% más eficiente en consumo.
Con más par motor (2.7% más), combinado con la cabeza motriz desplazada con reducción de 2 etapas, este nuevo motor genera más potencia en todo el rango de revoluciones. Incluso en embarcaciones más pesadas o con mayor carga, el DF175A lleva el rendimiento un nivel más allá.
El DF175A comparte hoy el mismo bloque que el famoso DF200A. Gran cilindrada y mecánica de precisión ofrecen mejores aceleraciones, en bajas y medias revoluciones. Así respondemos a los deseos de nuestros clientes por alto rendimiento combinado con eficiencia.
Estos nuevos fuera de borda cuentan con tecnologías probadas en los 4 tiempos “Últimos” de Suzuki, para garantizar año tras año aún más fiabilidad. Un sensor de picado protege la suavidad del motor para mejorar su duración. Un sensor de oxígeno mejora la eficiencia del bloque y el sistema de detección de agua Suzuki protege el motor de los efectos de la mala combustión, paradas y corrosión.
Características:
motor 4 tiempos
disponible en 2 colores
número de cilindros: 4
doble árbol de levas en cabeza
sistema de alimentación de gasolina por inyección electrónica