SUZUKI 175 AP

Admisión directa y distribución variable para un mejor rendimiento y un rendimiento excepcional.
«Gran bloque» de una cilindrada de 2 867 cm3. Tasa de compresión más alta para una aceleración optimizada y un par notable.

Tecnología «Lean Burn» que permite ahorrar combustible y reducir emisiones..
Mejora de la combustión gracias a sondas de picado, de tasa de oxígeno y de detección de agua.

Nueva concepción de tapa de motor con apéndices de apertura semi-directos que proporcionan aire más fresco al sistema de admisión.

La tecnología Lean Burn Control permite optimizar la mezcla aire-gasolina anticipando las necesidades de combustible según las condiciones de uso, reduciendo así el consumo. En este motor, permite alcanzar hasta un 16% de ahorro.

Nuestro nuevo motor DF175AP está equipado con un revolucionario sistema de arranque "manos libres": una llave sin contacto codificada transmite un código de acceso al sistema de arranque del motor. Cuando la llave sin contacto se encuentra a menos de un metro de la unidad principal, basta con encender el sistema, insertar el cordón de corte de emergencia y arrancar el motor pulsando un solo botón. De regreso al puerto, solo es necesario apagar el motor y desconectar el sistema.

El DF175AP es el primer motor fuera de borda de 175CV (129kW) en el mercado que cuenta con un sistema de control electrónico (Suzuki Precision Control) y el sistema de rotación selectiva de Suzuki (Suzuki Selective Rotation), que permite configurar el motor en rotación normal o en contra-rotación, gracias a un mecanismo especialmente diseñado, ubicado en la unidad inferior (la base), y a un innovador sistema de cambio de marchas electrónicas.