Gama 4 cilindros - DF175APX Admisión directa y distribución variable para un mejor rendimiento y prestaciones excepcionales. «Big block» de...
Gama de 4 cilindros - DF175APX
Admisión directa y distribución variable para un mejor rendimiento y prestaciones excepcionales. «Big block» de una cilindrada de 2 867 cm3. Tasa de compresión mayor para una aceleración optimizada y un par notable.
Tecnología «Lean Burn» que permite ahorrar combustible y reducir emisiones.. Mejora en la combustión gracias a sondas deDetection de golpes, oxígeno y agua.
Nuevo diseño del capó motor con apéndices de apertura semi-directa que suministran un aire más fresco al sistema de admisión.
La tecnología Lean Burn Control permite optimizar la mezcla aire- gasolina anticipándose a las necesidades de combustible según las condiciones de uso, reduciendo así el consumo. En este motor, permite hasta un 16% de ahorro.
Nuestro nuevo motor DF175AP está equipado con un sistema revolucionario de arranque "sin llave": una llave sin contacto codificada transmite un código de acceso al sistema de arranque del motor. Cuando la llave sin contacto se encuentra a menos de un metro de la unidad principal, basta con poner el sistema en marcha, insertar el cable de corte y arrancar el motor pulsando un simple botón. Al volver al puerto, simplemente apague el motor y ponga el sistema en off.
El DF175AP es el primer motor fuera de borda de 175CV (129kW) en el mercado equipado con un sistema de control electrónico (Suzuki Precision Control) y del sistema de rotación selectiva Suzuki (Suzuki Selective Rotation), que permite configurar el motor en rotación normal o en contra-rotación, gracias a un mecanismo especialmente diseñado, ubicado en la unidad inferior (la cáscara), y a un sistema de cambios electrónicos innovador.