Gama 4 cilindros - DF175APX Admisión directa y distribución variable para un mejor rendimiento y prestaciones excepcionales. «Big block» de...
Gama de 4 cilindros - DF175APX
Admisión directa y distribución variable para un mejor rendimiento y un rendimiento excepcional. "Big block" con un desplazamiento de 2.867 cm3. Tasa de compresión más alta para una aceleración optimizada y un par de referencia.
Tecnología "Lean Burn" que permite ahorrar combustible y emisiones.. Mejora de la combustión gracias a sondas de encendido, de tasa de oxígeno y detección de agua.
Nuevo diseño del capó motor con apéndices de apertura semi-directa que suministran un aire más fresco al sistema de admisión.
La tecnología Lean Burn Control permite optimizar la mezcla aire-gasolina anticipando las necesidades de combustible según las condiciones de uso y, por lo tanto, reducir el consumo. En este motor, permite lograr hasta un 16% de ahorro.
Nuestro nuevo motor DF175AP está equipado con un sistema revolucionario de arranque "sin manos": una llave sin contacto codificada transmite un código de acceso al sistema de arranque del motor. Cuando la llave sin contacto se encuentra a menos de un metro de la unidad principal, basta con poner el sistema en marcha, insertar el cable de corte y arrancar el motor pulsando un simple botón. De regreso en puerto, basta con apagar el motor y desactivar el sistema.
El DF175AP es el primer motor fuera de borda de 175CV (129kW) en el mercado equipado con un sistema de control electrónico (Suzuki Precision Control) y con el sistema de rotación selectiva de Suzuki (Suzuki Selective Rotation), que permite configurar el motor en rotación normal o en contra rotación, gracias a un mecanismo especialmente diseñado, situado en la unidad inferior (el pie), y a un sistema de cambio de relaciones electrónicas innovador.
TÉCNICA
Poder: 175CV es decir 129 KW
Longitud del árbol: largo 635 mm
Peso: 241kg
Arranque: Eléctrico
Color: NEGRO
DISPONIBLE EN STOCK - * Oferta [RE] MOTORIZADO DE PRECISIÓN SUZUKI MARINE: válida del 13 de febrero al 30 de abril de 2025, hasta agotar existencias en motores de 40 a 350cv.