SUZUKI 250 KURO

Con su tapa caracterizada por su diseño y su color negro mate, el fabricante ha querido firmar el rendimiento deportivo y el espíritu "racing" de este motor. Dirigido a una clientela en busca de un diseño contemporáneo, deportivo y elegante, se adaptará perfectamente a los barcos de línea furtiva, como el Iron 707 en el que se ofrece en versión paquete.

Kuro, un nuevo motor de 250 cv con un diseño deportivo al servicio del rendimiento.
Dirigido a una clientela en busca de un diseño deportivo, el primer aspecto destacado de este motor es su color "ghost" negro mate, común en el mundo del racing, pero aún poco en el de los motores náuticos. Llamado "Kuro", que significa negro profundo en japonés, el kanji del DF250 también expresa la elegancia y el refinamiento en la literatura nipona.

Motor con aspecto racing, el nuevo Suzuki DF250 es un V6 de 24 válvulas con inyección electrónica y de 4023 cm3 de cilindrada, basado en las tecnologías que han construido la reputación de la marca Suzuki. Ofrece un rendimiento mejorado gracias al desarrollo realizado en la unidad de control electrónico. Su rango de rendimiento se amplía para pasar de 5700 a 6300 rpm.

Además, la forma delantera del cárter de pie se ha trabajado inspirándose en los pies utilizados en las carreras de motonáutica para mejorar la penetración en el agua. La ubicación y las líneas de las entradas de agua han sido estudiadas para mejorar el rendimiento de navegación evitando la cavitación. La asimetría lateral en el área del timón proporciona una mejor estabilidad en la dirección.

Finalmente, la rejilla de entrada de aire bajo la tapa ha sido rediseñada para aumentar la alimentación y acelerar el enfriamiento del motor.

Este nuevo motor puede contar además con los puntos fuertes de las tecnologías Suzuki, como el offset con su sistema de reducción de 2 etapas para optimizar el rendimiento de la hélice. Esta tecnología exclusiva de Suzuki con la cabeza motriz desplazada hacia adelante permite darle al motor su carácter compacto y sobre todo mejora el centro de gravedad del conjunto barco-motor. El control electrónico Suzuki Precision Control (SPC) dirige el motor a distancia a través de una señal eléctrica (y no mediante cables de control mecánicos tradicionales) permitiendo una mejor flexibilidad en las aceleraciones y desaceleraciones. Finalmente, el Kuro también se beneficia de todas las demás funcionalidades ofrecidas por el fabricante, como el auto-trim, el modo troll y el sistema de diagnóstico móvil +.

Características :

• color negro mate
• número de cilindros: 6
• longitud de eje: 508mm