SUZUKI 250 KURO

Con su capó caracterizado por su diseño y color negro mate, el fabricante quiso reflejar el rendimiento deportivo y el espíritu "racing" de este motor. Dirigido a una clientela que busca un diseño contemporáneo, deportivo y elegante, se adaptará perfectamente a los barcos de línea furtiva, como el Iron 707 en el que se ofrece en versión paquete.

Kuro, un nuevo motor de 250 hp con diseño deportivo al servicio del rendimiento.
Dirigido a una clientela que busca un diseño deportivo, la principal cualidad de este motor es su color “ghost” negro mate, extendido en el mundo del racing pero aún poco utilizado en el de los motores náuticos. Denominado "Kuro", que significa negro profundo en japonés, el kanji del DF250 también expresa elegancia y sofisticación en la literatura nipona.

Motor con aspecto racing, el nuevo Suzuki DF250 es un V6 de 24 válvulas con inyección electrónica y 4023 cm3 de cilindrada, basado en tecnologías que hacen la reputación de la marca Suzuki. Ofrece un rendimiento mejorado gracias al desarrollo realizado en la unidad electrónica. Su rango de rendimiento se amplía de 5700 a 6300 rpm.

Además, la forma delantera de la carcasa del pie se ha trabajado inspirándose en las carcasas usadas en las carreras motonáuticas para mejorar la penetración en el agua. La ubicación y las líneas de las entradas de agua se han estudiado para mejorar el rendimiento de la navegación evitando la cavitación. La asimetría lateral en la deriva proporciona una mejor estabilidad en la dirección.

Por último, la rejilla de admisión de aire bajo el capó ha sido rediseñada para aumentar la alimentación y acelerar el enfriamiento del motor.

Este nuevo motor puede además contar con los puntos fuertes de las tecnologías Suzuki, como el offset con su sistema de reducción en 2 etapas para optimizar el rendimiento de la hélice. Esta tecnología exclusiva de Suzuki con la cabeza motriz desplazada hacia adelante permite dar al motor su carácter compacto y sobre todo mejora el centro de gravedad del conjunto barco-motor. El control electrónico Suzuki Precision Control (SPC) dirige el motor a distancia mediante una señal eléctrica (y no con cableados de control mecánicos clásicos), permitiendo una mayor suavidad en las aceleraciones y desaceleraciones. Finalmente, el Kuro también se beneficia de todas las demás funcionalidades ofrecidas por el fabricante como el auto-trim, el modo troll y el sistema de diagnóstico móvil +.

Características:

• color negro mate
• número de cilindros: 6
• longitud del eje: 508mm