SUZUKI 250 KURO

Con su capot caracterizado por su dise o y su color negro mate, el fabricante ha querido reflejar el rendimiento deportivo y el espíritu "racing" de este motor. Dirigido a una clientela que busca un dise o contemporáneo, deportivo y llamativo, se adaptará perfectamente a barcos con línea furtiva, al igual que el Iron 707 en el que se ofrece en versión paquete.

Kuro, un nuevo motor de 250 hp con dise o deportivo al servicio del rendimiento.
Dirigido a una clientela que busca un dise o deportivo, la principal cualidad de este motor es su color "ghost" negro mate, muy difundido en el mundo de las carreras, pero aún poco en el mundo de los constructores náuticos. Llamado "Kuro", que significa negro profundo en japon s, el kanji del DF250 también expresa elegancia y refinamiento en la literatura nipona.

Motor con aspecto racing, el nuevo Suzuki DF250 es un V6 de 24 válvulas con inyección electrónica y 4023 cm3 de desplazamiento, basado en las tecnologías que hacen la reputación de la marca Suzuki. Ofrece un rendimiento mejorado gracias al desarrollo realizado en el caja electrónica. Su rango de rendimiento se amplía para pasar de 5700 a 6300 rpm.

Además, la forma frontal del cárter de la base ha sido trabajada inspirándose en las bases utilizadas en las carreras de motonáutica para mejorar la penetración en el agua. La colocación y las líneas de las entradas de agua han sido estudiadas para mejorar el rendimiento en navegación evitando la cavitación. La asimetría lateral a nivel de la quilla proporciona mayor estabilidad en la dirección.

Finalmente, la rejilla de entrada de aire bajo la tapa ha sido rediseñada para aumentar la alimentación y acelerar el enfriamiento del motor.

Este nuevo motor además cuenta con las ventajas de las tecnologías Suzuki, como el offset con su sistema de reducción de 2 etapas para optimizar el rendimiento del hélice. Esta tecnología exclusiva de Suzuki con la cabeza motriz desplazada hacia adelante permite dar al motor un carácter compacto y, sobre todo, mejorar el centro de gravedad del conjunto barco-motor. El control electrónico Suzuki Precision Control (SPC) dirige el motor a distancia mediante una señal eléctrica (y no mediante cables de control mecánicos tradicionales), permitiendo mayor suavidad en las aceleraciones y desaceleraciones. Finalmente, el Kuro también se beneficia de todas las funciones ofrecidas por el fabricante, como el autorrecorte, el modo troll y el sistema de diagnóstico móvil +.

Características:

• color negro mate
• número de cilindros: 6
• longitud del árbol: 508mm