El Suzuki DF250 está equipado con un motor V de 6 cilindros en 55° y un eje de transmisión desplazado. La potencia obtenida de esta manera no afecta en absoluto su compacidad.
El DF250 cuenta con nuevas funcionalidades como arranque sin llave, trim automático y modo trolling gracias a la pantalla multifunción de 4 pulgadas. Y para resaltar la integración de estas tecnologías, el diseño evoluciona con las tomas de aire que presentan un distintivo en color gris metálico.
Este bloque de 3.614 cm3 está equipado con 24 válvulas controladas por doble árbol de levas en cabeza. Su sistema de inyección electrónica digital secuencial le permite cumplir con las normativas de emisión de gases de escape más estrictas.
La relación de reducción importante (2.29:1) permite el uso de hélices de un diámetro de 16 pulgadas especialmente desarrolladas para ofrecer aceleraciones significativas y alcanzar altas velocidades.
Características:
France
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