Desde la introducción de los DF350A y DF325A en 2017, Suzuki no ha dejado de perfeccionar sus evoluciones técnicas, con el objetivo de ofrecer a sus clientes un...
Desde la introducción de los DF350A y DF325A en 2017, Suzuki ha seguido perfeccionando sus evoluciones técnicas, con el objetivo de ofrecer a sus clientes una experiencia marina suprema.
El nuevo DF300BMD adopta: • El primer sistema de direccion integrado de Suzuki, una solucion que evita el desorden en la popa; no se requiere equipo adicional • Un nuevo cárter de base perfeccionado; el recorrido del aceite de transmision ha sido rediseñado, permitiendo reducir el aumento de temperatura del aceite y mejorar asi la fiabilidad. La anchura frontal reducida en aproximadamente un 4 %, permite un aumento significativo en la velocidad maxima (+2 %) sin consumir mas. Este nuevo cárter de base está disponible en 2 longitudes de eje: extra largo (X - 25’’ – 635 mm) y ultra largo (XX - 30’’ – 762 mm). • Un nuevo sistema de cambio de aceite de transmision que facilita el mantenimiento y garantiza una mayor eficiencia energetica, aún más reforzada por la reducción del volumen de aceite, que pasa de 3,2 l a 2,8 l.
• Opcionalmente, una direccion asistida electrica « steer-by-wire » capaz de ser combinada con un Joystick que facilita enormemente las maniobras de atraque.
Características:
disponible en negro y blanco
motor de 4 tiempos
número de cilindros: V6
tipo de motores: árbol de levas en cabeza doble, 24 válvulas
sistema de suministro de gasolina por inyección electrónica secuencial