Suzuki ha sido ampliamente reconocido por su Sistema de Doble Hélice tras los lanzamientos de los DF325A y DF350A. Esta vez utilizamos esta tecnol...
Suzuki ha sido ampliamente recompensado por su Sistema de Doble Hélice tras los lanzamientos de los DF325A y DF350A. Esta vez utilizamos esta tecnología en un motor de 300 caballos para responder a las expectativas de los clientes que no podían experimentar el Sistema de Doble Hélice debido a las limitaciones regulatorias de sus embarcaciones.
3 NUEVAS EVOLUCIONES en los motores se centran en NUEVOS carter de estator, pero también en, por ejemplo, un NUEVO sistema de reemplazo del aceite del motor, sin sacar el barco del agua.
Al igual que un NUEVO sistema de cambio de aceite de transmisión que facilita el mantenimiento y garantiza una mayor eficiencia energética, aún más reforzada por la reducción del volumen de aceite que pasa de 3,2l a 2,8l.
La combinación del sistema de doble hélice y nuestra tecnología de relación de reducción de dos etapas ofrece valores de par fenomenales ideales para embarcaciones pesadas. El DF300B está equipado con todas nuestras últimas tecnologías y estamos seguros de que entre ellas, el Sistema de Doble Hélice será lo máximo en términos de navegación.
Las aceleraciones son muy fuertes y muy fluidas. El DF300B puede trazar exactamente la línea que el timonel ha imaginado. Como si estuviera en raíles. Las deceleraciones también son impresionantes gracias a la adición de las 6 palas funcionando al mismo tiempo. Otra innovación de Suzuki.
Características:
existe en negro y blanco
motor 4 tiempos
núméro de cilindros: V6
tipo de motor: doble árbol de levas en cabeza, 24 válvulas
sistema de alimentación de gasolina por inyección electrónica secuencial