Suzuki DF 150 A

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Combinando la tecnología Lean Burn, una admisión de aire semi-directa y una relación de compresión de alto rendimiento de 10.2 a 1, este nuevo fuera de borda es a la vez potente, limpio y eficiente. En comparación con su predecesor, el DF150A muestra una mejora del 7% en el consumo en la bomba.

Con más par (un 3.1 % más), combinado con la cabeza motriz desplazada a 2 etapas de reducción, este nuevo motor genera más potencia en toda la gama de revoluciones. Incluso en barcos más pesados o más cargados, el DF150A lleva el rendimiento un paso más allá.

El DF150A comparte hoy en día el mismo bloque que el célebre DF200A. Gran cilindrada y mecánica de precisión ofrecen mejores aceleraciones, a bajas y medias revoluciones. Así respondemos a los deseos de nuestros clientes en cuanto a altas prestaciones combinadas con sobriedad.

Este nuevo fuera de borda se beneficia de las tecnologías probadas en los 4 tiempos "Ultimos" de Suzuki, para asegurar año tras año aún más fiabilidad. Un sensor de golpeteo preserva la flexibilidad del motor para mejorar su durabilidad. Un sensor de oxígeno mejora la eficiencia del bloque y el sistema de detección de agua Suzuki protege el motor de los efectos de mala combustión, calado y corrosión.

Tipo: 4 Tiempos
Número de cilindros: 4
Cilindrada - cm3: 2 867
Tipo de motores: Doble árbol de levas en cabeza
Sistema de alimentación de gasolina: Inyección electrónica secuencial multipunto
Sistema de encendido: Totalmente transistorizado
Diámetro x Carrera - mm: 97 x 97
Potencia máxima - kW (cv): 110.3 (150)
Rango de uso a plena potencia - rpm: 5000 - 6000
Alternador: 12V/44A
Arranque: Eléctrico

R Marine

4 Avenue du Colonel Clarke

35520 LA MEZIERE