Estado general: A nivel mecánico, esta unidad ha sido cuidada y se presenta muy bien. Es evidente a la vista de los fondos de bodega. En abril de 2025, los codos, colectores y turbos fueron reemplazados. A nivel estético, se deben considerar algunos trabajos para actualizar el estilo, aunque esta unidad sigue en muy buen estado de presentación por sus 36 años.
Exterior: El conjunto de la cubierta y la superestructura no presenta ninguna observación particular. El gelcoat muestra algunas ligeras marcas de craquelado superficial en las partes más delgadas, aunque después de un pulido/brillante el barco recuperará un hermoso aspecto brillante.
Interior: En este aspecto, el barco está bien mantenido, las alfombras son de origen y están en buen estado. Siempre protegidas. Los tapizados han sido bien conservados. En la parte de la cocina, todo está en buen estado, aunque se debe vigilar un deterioro del fregadero. Todos los recubrimientos están en buen estado. No observamos marcas de despegue ni signos de infiltración.
Mecánica: El compartimento del motor se presenta muy bien. Es raro ver unidades de finales de los 80 con fondos de bodega tan limpios y secos. Visualmente, los motores se ven muy bien. No se han observado marcas de fugas ni oxidación significativa. Ambos motores arrancan a la primera solicitud y no han presentado ninguna anomalía durante nuestra inspección del barco. Se realizó una gran intervención mecánica en abril de 2025 que incluye los codos, colectores y turbos. El antifouling está previsto para principios de julio.
Electrónica: El barco está equipado con numerosos dispositivos, pero la mayoría se ha vuelto obsoleto. El piloto automático y la VHF aún están en funcionamiento.
Documentos: - Acta de francización - Facturas de mantenimiento - Manuales de los equipos
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