Remolque de barco Vanclaes INOX frenado ALTA GAMA El remolque de barco frenado Vanclaes es adecuado para lanchas motoras, barcos consola y...
Remolque de barco INOX con freno ALTA GAMA Vanclaes
El remolque de barco con freno Vanclaes es adecuado para embarcaciones a motor, embarcaciones de consola y barcos de alta velocidad con V-Hull.
El cableado está cuidadosamente oculto en el marco de la base y conectado a la toma de su vehículo mediante una toma de 13 contactos (tipo Jaeger). Todo el chasis base de este remolque de barco, así como las partes de acero del sistema de carga y la cabina de control, están completamente fabricados en acero inoxidable.
Al usar acero inoxidable en lugar de acero galvanizado en caliente estándar en el mercado, los remolques Vanclaes tienen la ventaja de ser mucho más ligeros, con un chasis a menudo más resistente y robusto. Además de las enormes ventajas cualitativas y estéticas de este material mucho más lujoso y hermoso, también se logra una reducción de peso del 25 %, lo que se traduce en una mayor capacidad de carga y más posibilidades de aplicar opciones delicadas y prácticas que puede ayudar durante la conducción así como en la rampa del remolque.
Este remolque de barco cuenta con dos barras luminosas que pueden extenderse en una longitud de un metro y están equipadas con iluminación LED 100% impermeable. Por lo tanto, no es necesario quitar la iluminación del remolque antes de ponerlo en el agua.
La línea de ejes con freno galvanizado en caliente y recubierto con polvo antracita proviene de la marca alemana WAP y está equipada con rodamientos compactos resistentes al agua en acero inoxidable. Si elige la opción de frenos de disco, los rodamientos completamente sellados con aceite a prueba de agua se proporcionan de serie. Además, cada remolque con freno viene equipado de serie con amortiguadores en cada línea de eje. El freno de sobrecarga también es estándar, después de la galvanización en caliente, con polvo de antracita.
Los rodillos son neumáticos inflables. Los rodillos de cubierta están hechos de poliuretano. Los rodillos de cubierta y proa son 100% con garras y sin rozaduras.
La cabina de control del cabrestante y el soporte de proa se pueden ajustar fácilmente en longitud y altura. La quilla y los rodillos de proa en los que se apoya su barco también se pueden mover en altura y/o en dirección longitudinal. La cabina de control de lujo con freno automático de doble brazo es de serie, equipada con una correa de cabrestante sólida.
Todos los modelos Vanclaes vienen de serie con un sistema de centrado con rodillos de espuma de poliuretano, sin rozaduras ni marcas.
CARACTERISTICAS: PTAC: 1350 Kg Carga útil: 1031 Kg Peso en vacío: 319 Kg Ancho: 1.90m Longitud: 5.50 m
Muchas opciones disponibles ( rueda de auxilio, peldaño, caja de almacenamiento, kit de enjuague, cabrestante eléctrico, pasarela, etc..)
Una gama de 750 Kg a 3500 Kg disponible a la carta y a medida.
No dude en contactarnos. Será un placer asesorarle en la elección del modelo.