Prilagođeni ALIBABÁ II

Alibaba II je dizajnirana i izgrađena od strane Tore Holm za Sven Salén u Švedskoj 1948. godine. Prvi put je sudjelovala na međunarodnim regatama na Olimpijskim igrama 1948., pod upravom svog dizajnera, koji je osvojio brončanu medalju za Švedsku. Holm je sudjelovao na Olimpijskim igrama pet puta između 1920. i 1948., osvojivši dvije zlatne i dvije brončane medalje.

Godine 1951., Alibaba je prodana Harryju Melanderu iz Uppsale, kada je sudjelovao na regati u Mariehamnu. Nažalost, snažniji vjetar je nadjačao Alibabu i ona je izgubila jarbol te je morala biti dovučena natrag u luku.

Sljedeće godine, Alibaba II je prodana Y. O. Rüsli u Finskoj, koji je posjedovao Six Metre Raili (L30) iz 1937. godine. Zbunjivo, Rüsla je preimenovao Alibabu u Ralia. Dobili su jedriličko oznaku L50, a dvije jahti su se natjecale zajedno s Vinnia (L29) za mjesto na Olimpijskim igrama 1952. godine. Ralia je još jednom pobijedila konkurenciju i ušla u olimpijske igre drugi put, ovaj put kao predstavnik Finske i, također drugi put, osvojivši brončanu medalju.

Godine 1964., Ralia se vratila u Švedsku, ponovo nosila svoje staro ime i oznaku jedra, ali ranih 1980-ih ponovno je otišla u Finsku, postavši L50 po drugi put. Renovirana je 1989. godine u Emsalö Båtupplag blizu Porvoa. Alibaba II je zauzela 2. mjesto na Europskom prvenstvu 1998. u Cowesu, Ujedinjeno Kraljevstvo, u klasi Classic. Ostala je u Finskoj gotovo tri desetljeća, s posebnim uspjesima, uključujući osvajanje Svjetskog kupa 1999. u Hanku, pobijedivši 31 other klasične jahte. Osvojila je Europsko prvenstvo 2000. u St Tropezu, Francuska, i zauzela 4. mjesto na Europskom prvenstvu 2002. u Rungstedu, Danska, u klasi Classic.

Godine 2016., ova Six je prvi put napustila Skandinaviju i preselila se u Španjolsku, u Sanxenxo, gdje je sudjelovala u novom plavetniji te se istakla pobjedom u prvoj sezoni 2017.

Alibaba II (ESP50) sudjelovala je na Europskom prvenstvu 2024. u Sanxenxu s vrlo dobrim rezultatima.

• Graditelj
  

  AB Tore Holms Yachtvarv

  
  
• Dizajner
  

  TORE HOLM

  
  
• Napomene o dizajnu
  
  
  

  ID jahte: 1948SE01

  
  

  Nazivi jahte:

  
  

  Originalno ime: Alibaba II Druga imena: Ralia (promijenjeno 1952.) Zadnje zabilježeno ime: Alibaba II (promijenjeno 1964.)

  
  

  Država gradnje: Švedska

  
  

  Oznake jedra Prvo zabilježena oznaka: S61 (1948.) Druga oznaka: L50 (od 1952.) S61 (od 1964.) FIN50 GBR50 (od 2018.) Zadnja zabilježena oznaka: ESP50.

  
  

  
  

  NAVIGACIJSKI INSTRUMENTI

  
  

  
  

  • Elektronika: Raymarine tacktic
  • VHF
  • Napomene o navigacijskim instrumentima: Velocitek VHF 2 KOMPASI

  
  

  
  

  JEDRA

  
  

  
  

  
  

  Alibaba North Sails 3Di: GODINA 2016: Glavno jedro, Svjetlo genova, Srednji genova, Genova 2, Spy S1, Spy S2, Spy S4

  
  

  GODINA 2019: Glavno jedro, Svjetlo genova, Srednji genova, Spy S2

  
  

  GODINA 2021: Srednje jedro, Genova

  
  

  GODINA 2022: Svjetlo genova

  
  

  GODINA 2023: Teško genova

  
  

  Jadra 21., 22. i 23. godine koriste se samo na Europskom i Svjetskom prvenstvu.

  
  

  Dva pola, od kojih je jedno od karbona, a drugo od aluminija

  
  

  
  

  • Rigging: Šipka
  • Jarbol: Aluminij
  • Kraći jarbol: Aluminij
  • Vučnost: Dyneema
  • Spinnaker šipka: 2
  • Sustav za uvijanje jedara
  • Napomene o šipkama i riggingu: Dva spinnaker šipke - aluminij i karbon

  
  

  
  

  OPREMA NA PALUBI

  
  

  
  

  • Oprema na palubi: Harken
  • Vučnice: Harken
  • Napomene o opremi na palubi: potpuno opremljeno i ažurirano za vožnju

  
  

  
  

  SIGURNOST

  
  

  Potpuno za utrke

  
  

  
  

  IZGRADNJA

  
  

  Drvena konstrukcija i profesionalno održavana

  
  

  
  

  DODACI

  
  

  Ležalište s kotačima.