Morske visoke plime Django 8S

MARÉE HAUTE Django 8S: Izvrsnost brze, ne potopive i performanse plovila

Nacrtan od strane arhitekta Pierre Rollanda i oblikovan od strane brodogradilišta Marée Haute, Django 8S se ističe kao nezaobilazna referenca za entuzijaste brze jedrilice i regatnog krstaša. Izgrađena u slojevima poliesterske infuzije, ova izuzetna jedrilica kombinira izuzetnu rigidnost strukture s optimalnom sigurnošću, pružajući neusporedive dojmove upravljanja za posadu od nekoliko osoba ili samega pretraživača.

Što se tiče pogona, ovo plovilo je opremljeno ugrađenim Volvo Penta D1-13F Saildrive motorom (12,2 KS), novim, pod jamstvom od 2021. i s besprijekornim radom. Pažljivo održavano s kompletnim servisom obavljenim 2026. godine, ima jasnu povijest od 316 stvarnih radnih sati (zamjena elektroničkog kućišta MDI u siječnju 2024. na 193 sata objašnjava trenutnih 123 sata prikazanih na digitalnom brojaču).

Ono po čemu se Django 8S neizbježno ističe je njegova priprema, rijetkost za ovu veličinu plovila. Opremljen je karbonskim jarbolom i spinakerom, s vrhunskim odjevnim predmetima marke North Sails u 3Di NORDAC (glavna jedrilica s punim batom, srednja genova, trije i gennaker na skladištu). Upravljanje je poboljšano s integriranim elektroničkim središtem NKE u kombinaciji s moćnim autopilotom Raymarine s linearnim cilindrom koji djeluje direktno na upravljač, pružajući preciznu kontrolu pod svim uvjetima plovidbe.

Unutrašnjost, otvoreni raspored naglašava ergonomiju, svjetlinu i uštedu težine bez žrtvovanja komfora na brodu. Salon uključuje veliki bretonski krevet sprijeda, dva ležaja u stražnjem dijelu, funkcionalnu kuhinju s električnom hladnjakom Dometic, te zatvoreni WC s pomorskim toaletom.

Trenutno skladišteno na suhom, s preventivnim epoksidnim tretmanom i novim antifoulingom obavljenim 2026., ovaj Django 8S je spreman za plovidbu. Rijetka prilika za regatere ili ljubitelje brze kr orenja u potrazi za dobro izvedenim i vrhunski performansnim jedrilicom.