Torbe S 780

1

2012

<pre dir="ltr"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;">MOTEUR SUZUKI DF 20A S/L</span><br><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;">EN VENTE CHEZ ACCASTILLAGE DIFFUSION STRASBOURG</span><br><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;">VEUILLEZ NOUS CONTACTER POUR PLUS D'INFORMATIONS</span><br><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;">☎ 03 88 41 02 41 </span><br><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;">@ contact@ad-strasbourg.com</span><br><br><span style="font-size: 14px; font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;">• Type de moteur : 4 temps</span><br data-start="120" data-end="123"><span style="font-size: 14px; font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;">• Nombre de cylindres : 2 en ligne</span><br data-start="161" data-end="164"><span style="font-size: 14px; font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;">• Cylindrée : 327 cm³</span><br data-start="189" data-end="192"><span style="font-size: 14px; font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;">• Type de moteur : Arbre à cames en tête, 4 soupapes</span><br data-start="248" data-end="251" data-is-only-node=""><span style="font-size: 14px; font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;">• Système d'alimentation en essence : Injection d'essence multipoint séquentielle</span><br data-start="336" data-end="339"><span style="font-size: 14px; font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;">• Système d'allumage : Digital CDI</span><br data-start="377" data-end="380"><span style="font-size: 14px; font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;">• Alésage x Course : 60,4 mm x 57 mm</span><br data-start="420" data-end="423"><span style="font-size: 14px; font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;">• Puissance maximale : 14,7 kW (20 ch)</span><br data-start="465" data-end="468"><span style="font-size: 14px; font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;">• Plage d'utilisation à pleine puissance : 5 300 - 6 300 tr/min</span><br data-start="535" data-end="538"><span style="font-size: 14px; font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;">• Alternateur : 12V/6A (option sur S et L) - 12V/12A (ES, EL, TS, TL, THL)</span><br data-start="616" data-end="619"><span style="font-size: 14px; font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;">• Démarrage : Manuel / Électrique (ES, EL, TS, TL, THL)</span><br data-start="678" data-end="681"><span style="font-size: 14px; font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;">• Capacité d'huile : 1 L</span><br data-start="709" data-end="712"><span style="font-size: 14px; font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;">• Capacité du réservoir de carburant : 12 L</span><br><span style="font-size: 14px; font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;">• Référence modèle : S / L / ES / EL / TS / TL / THL</span><br data-start="852" data-end="855"><span style="font-size: 14px; font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;">• Longueur d’arbre / de tableau arrière : 381 mm (S, ES, TS) / 508 mm (L, EL, TL, THL)</span><br data-start="945" data-end="948"><span style="font-size: 14px; font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;">• Poids à sec (avec câble de batterie, sans hélice ni huile) : 44 kg (S) / 45 kg (L) / 48 kg (ES, TS) / 49 kg (EL, TL, THL)</span><br data-start="1148" data-end="1151" data-is-only-node=""><span style="font-size: 14px; font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;">• Poids total à sec : 52,5 kg (S) / 54,5 kg (L) / 55,5 kg (ES, EL, TS, TL, THL)</span><br><span style="font-size: 14px; font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;">• Direction : À distance mécanique (TS, TL)</span><br data-start="1304" data-end="1307"><span style="font-size: 14px; font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;">• Montage moteur : Amortissement souple</span><br data-start="1350" data-end="1353"><span style="font-size: 14px; font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;">• Inclinaison et relevage : Manuel / Électrique (TS, TL, THL)</span><br data-start="1418" data-end="1421"><span style="font-size: 14px; font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;">• Rapport de réduction : 2,08:1</span><br data-start="1456" data-end="1459" data-is-only-node=""><span style="font-size: 14px; font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;">• Inversion de marche : Avant / Neutre / Arrière</span><br data-start="1511" data-end="1514"><span style="font-size: 14px; font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;">• Échappement : À travers le moyeu d’hélice</span><br data-start="1561" data-end="1564"><span style="font-size: 14px; font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;">• Choix d’hélice en aluminium : 7 - 11 pouces</span></pre>

250cv

benzin

1100

Hors-bord