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| Jedrilica prilika de 1990 |
Motorisation : 1 x 50ch
 Dimenzije : 13,94m x 3,93m |
| Jedrilica prilika de 1982 |
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Motorisation : 1 x 60ch
Dimenzije : 13,97m x 3,8m |
| Jedrilica prilika de 2004 |
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Motorisation : 1 x 75ch
Dimenzije : 14,93m x 4,52m |
| Jedrilica prilika de 2004 |
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Motorisation : 1 x 55ch
Dimenzije : 13,35m x 3,97m |
| Jedrilica prilika de 2007 |
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Motorisation : 1 x 40ch
Dimenzije : 11,99m x 4,08m |
| Jedrilica prilika de 2005 |
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Motorisation : 1 x 75ch
Dimenzije : 14,16m x 4,31m |
| Jedrilica prilika de 1986 |
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Motorisation : 1 x 55ch
Dimenzije : 15,24m x 3,8m |
| Jedrilica prilika de 2000 |
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Motorisation : 1 x 56ch
Dimenzije : 12,8m x 4,1m |
| Jedrilica prilika de 1992 |
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Motorisation : 1 x 64ch
Dimenzije : 13,97m x 4,4m |
| Jedrilica prilika de 2007 |
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Motorisation : 1 x 55ch
Dimenzije : 12,35m x 3,99m |
| Jedrilica prilika de 1981 |
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Motorisation : 1 x 150ch
Dimenzije : 14,4m x 4,1m |
| Jedrilica prilika de 2001 |
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Motorisation : 1 x 40ch
Dimenzije : 11,9m x 3,78m |
| Jedrilica prilika de 2005 |
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Motorisation : 1 x 75ch
Dimenzije : 14,79m x 4,49m |
| Jedrilica prilika de 1990 |
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Motorisation : 1 x 80ch
Dimenzije : 14,1m x 4,4m |
| Jedrilica prilika de 2008 |
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Motorisation : 1 x 75ch
Dimenzije : 14,4m x 4,25m |
| Jedrilica prilika de 2002 |
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Motorisation : 1 x 75ch
Dimenzije : 14,15m x 4,52m |
Avec une longueur de 13,94 mètres et une largeur de 3,93 mètres, le Santorin Ketch offre un espace généreux pour naviguer confortablement. Son tirant d'eau de 1,9 mètre permet une bonne stabilité sur l'eau tout en garantissant une approche aisée des mouillages peu profonds. Conçu pour le confort en mer tout en offrant de belles performances, ce modèle se distingue par ses lignes élégantes et sa capacité d'accueil, rendant chaque croisière agréable et sécurisée.
Le modèle Amel Santorin Ketch, construit en 1990, est un témoignage de l'excellence en matière de conception nautique. Fabriqué à partir de matériaux de haute qualité, il est conçu pour assurer une durabilité exceptionnelle tout en offrant un design élégant et fonctionnel. Sa coque en polyester renforcé, combinée à des éléments en bois pour les finitions intérieures, confère à ce bateau non seulement une esthétique raffinée mais aussi une résistance aux intempéries, garantissant des navigations sereines sur tous les plans d'eau. Le Santorin Ketch allie donc parfaitement robustesse et allure, faisant de lui un compagnon idéal pour des aventures maritimes mémorables.
Le Santorin Ketch se distingue dans la gamme des voiliers Amel par ses performances en mer, alliant confort et efficacité. Bien qu'il soit légèrement moins robuste que le Maramu par temps agité, le Santorin offre une vitesse appréciable, notamment dans des conditions de vent léger à modéré. Naviguer à des vitesses confortables autour de 3 nœuds devient un plaisir grâce à sa conception bien pensée. Son comportement dans les petites brises est remarquable, permettant aux navigateurs de profiter de moments de glisse agréable, même si certains utilisateurs soulignent qu'il peut se coucher rapidement au-delà de 6 Bf. Avec ses configurations Ketch, le Santorin assure une meilleure stabilité, offrant une expérience de navigation agréable tant pour les croisières tranquilles que pour les sorties plus sportives.
Le Santorin Ketch se distingue par sa capacité à naviguer confortablement dans des vents légers, ce qui le rend idéal pour des croisières détendues. Sa conception moderne, notamment sa poupe inversée et son cockpit spacieux, offre un confort supérieur en mer. Cependant, il peut montrer quelques limites en conditions difficiles, se couchant rapidement par vent fort au-delà de 6 Bf. En revanche, le Maramu est réputé pour sa robustesse et sa stabilité dans des mers agitées, capable de tenir tête à des conditions extrêmes. Bien qu'il puisse être perçu comme moins rapide et moins maniable, il est souvent loué pour le confort et la sécurité qu'il offre lors de longues navigations. Ainsi, le choix entre ces deux modèles dépend largement des préférences de navigation, le Santorin séduisant ceux qui privilégient le confort et la vitesse sous vents légers, tandis que le Maramu est parfait pour ceux qui recherchent fiabilité et performance par mauvais temps.
À bord de ce voilier, le confort est une priorité avec ses aménagements soigneusement pensés pour les navigations prolongées. Le Santorin Ketch est équipé d'un réfrigérateur, d'un four et d'une cuisinière, permettant de préparer des repas dans une ambiance chaleureuse. Les cabines spacieuses peuvent accueillir jusqu'à sept personnes, garantissant un sommeil reposant après une journée en mer. Le chauffage assure une température agréable, même par temps frais. Autres commodités comme le lave-linge, la douchette de cockpit et la table de cockpit améliorent encore l'expérience à bord. La présence d'un propulseur d'étrave facilite les manœuvres, tandis qu'une série d'équipements électroniques, tel qu'un GPS et un pilote automatique, assurent une navigation en toute simplicité, rendant chaque croisière à la fois sereine et plaisante.
Pour assurer la longévité et la performance d'un Santorin Ketch, un entretien régulier est essentiel. Commencez par vérifier et entretenir les voiles : déployez-les régulièrement pour détecter d'éventuelles déchirures et nettoyez-les après chaque sortie pour éviter les accumulations de sel et de saleté. Concernant le moteur, il est crucial de procéder à des changements d'huile périodiques et de vérifier le système de refroidissement, notamment le niveau de liquide et les filtres. Enfin, ne négligez pas les équipements électriques ; inspectez régulièrement les connexions, remplacez les ampoules grillées et vérifiez l'état des batteries pour garantir leur bon fonctionnement. Un suivi rigoureux de ces aspects contribuera à maintenir le confort et la sécurité lors de vos navigations.
Lors d'une croisière inoubliable en Méditerranée, un groupe d'amis a décidé d'embarquer à bord d'un Santorin Ketch. Leurs journées étaient rythmées par le doux clapotis des vagues et la mélodie des voiles qui se gonflaient sous le vent. Un soir, alors qu'ils naviguaient vers une petite crique isolée, le coucher de soleil a embrasé le ciel de teintes oranges et violettes. Rassemblés sur le cockpit, ils ont partagé des rires et des souvenirs, tandis que le bateau glissait paisiblement sur l'eau, se révélant stable et accueillant. Cette expérience de liberté et de camaraderie, oscillant au rythme des vagues, a scellé leur amitié, promettant de nombreux autres voyages ensemble, toujours à la recherche de nouveaux horizons à explorer.
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