5 pronađene vijesti
| Jedrilica Polovna ponuda de 1978 |
Motorisation : 1 x 30ch
 8,2m x 2,64m |
| Jedrilica prilika de 1980 |
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Motorisation : 1 x 25ch
7,69m x 2,64m |
| motorna jahta prilika de 1979 |
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Motorisation : 1 x 23ch
8,2m x 2,64m |
| Jedrilica prilika de 1980 |
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Motorisation : 1 x 8ch
8,56m x 2,8m |
| Jedrilica prilika de 1992 |
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Motorisation : 1 x 5ch
7,14m x 2,49m |
| Jedrilica prilika de 1984 |
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Motorisation : 1 x 6ch
7,34m x 2,5m |
| Jedrilica prilika de 1980 |
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Motorisation : 1 x 8ch
7,52m x 2,78m |
| Jedrilica prilika de 1988 |
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Motorisation : 1 x 14ch
8,4m x 2,49m |
| Jedrilica prilika de 1994 |
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Motorisation : 1 x 10ch
7,08m x 2,49m |
| Jedrilica prilika de 1979 |
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Motorisation : 1 x 2ch
7,69m x 2,94m |
| Jedrilica prilika de 1976 |
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Motorisation : 1 x 54ch
8,02m x 2,66m |
| Jedrilica prilika de 1978 |
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Motorisation : 1 x 9ch
7,65m x 2,86m |
| Jedrilica prilika de 1978 |
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Motorisation : 1 x 13ch
8,28m x 3m |
| Jedrilica prilika de 1980 |
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Motorisation : 1 x 8ch
8,2m x 3m |
| Jedrilica prilika de 1977 |
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Motorisation : 1 x 18ch
8,25m x 2,84m |
L'Evasion 25 est un monocoque habitable de croisière qui a vu le jour entre 1978 et 1982. Conçu par l'architecte naval André Beneteau, ce modèle a su s'imposer comme un choix privilégié parmi les navigateurs en quête de confort et de robustesse. Avec environ 300 exemplaires construits, il bénéficie d'une solide réputation pour sa maniabilité en mer et son adéquation pour les croisières paisibles. Les propriétaires louent souvent sa capacité à naviguer aussi bien sous voile qu'au moteur, tout en offrant un espace de vie agréable à bord, ce qui en fait un compagnon idéal pour les escapades maritimes. Que ce soit pour une sortie en famille ou une aventure en solo, l'Evasion 25 continue de séduire les amateurs de navigation grâce à son design soigné et sa fiabilité.
Le Evasion 25 est un voilier qui se distingue par ses caractéristiques techniques bien pensées pour une navigation agréable. Avec un tirant d'eau de 1,33 m et un tirant d'air d'environ 9,00 m, il est conçu pour naviguer efficacement dans diverses conditions maritimes. Sa motorisation, généralement équipée d'un moteur de 25 à 29 CV, offre un bon compromis entre puissance et sécurité, idéal pour explorer des mouillages tranquilles ou pour naviguer rapidement entre deux destinations. Les dimensions de sa coque, mesurant 7,30 m de long et 2,66 m de large, ainsi que son poids de 2 200 kg, lui confèrent une stabilité appréciable en mer, faisant de lui un excellent choix pour les croisières en toute confiance.
Les utilisateurs de l'Evasion 25 partagent des expériences variées et enrichissantes, souvent marquées par leur amour pour la navigation. Beaucoup apprécient sa maniabilité à la voile, soulignant une facilité de manœuvre qui permet des sorties agréables en mer. Cependant, certains ont fait face à des défis, notamment une gestion parfois délicate au moteur, notamment en marche arrière. Les témoignages révèlent également un sentiment de confort à bord, idéal pour les escales, couplé à des préoccupations concernant le comportement de la barre à vitesse élevée, surtout avec certains types de moteurs. Globalement, la communauté semble s'accorder sur la qualité de construction et l'espace disponible, faisant de l'Evasion 25 un voilier attrayant pour ceux qui recherchent une croisière tranquille et confortable.
Les échanges entre les propriétaires de l'Evasion 25 sont riches et constructifs, offrant un véritable soutien communautaire qui profite à tous. Sur les forums dédiés, les utilisateurs partagent leurs expériences personnelles, ce qui permet de mieux comprendre les subtilités de l'utilisation et de l'entretien de ce modèle. Les conseils vont des recommandations sur la motorisation, avec des discussions sur la puissance optimale, à des astuces pour manœuvrer le bateau dans des conditions de vent variable. Les propriétaires proposent également des solutions pratiques pour les éventuels problèmes d'entretien, enrichissant ainsi la connaissance collective. Cette interaction crée un environnement où chacun peut apprendre et améliorer son expérience de navigation, que ce soit pour des sorties en famille ou des croisières plus aventureuses.
En comparant l'Evasion 25 à d'autres modèles similaires tels que le California 660 et le First Class 7, on constate des performances notables en termes de stabilité et de maniabilité. Avec une longueur de coque de 7,30 m et une largeur de 2,66 m, l'Evasion 25 se classe dans la catégorie des monocoques habitable, offrant une habitable optimisée pour des croisières paisibles. Son tirant d'eau de 1,17 m lui permet d'accéder à une variété de mouillages tout en garantissant une bonne tenue en mer. En termes de voilure, l'Evasion 25 se distingue avec ses 27,1 m², favorisant une navigation dynamique surtout par vent modéré. En somme, sa conception par André Beneteau garantit une expérience de navigation agréable, comparable à d'autres modèles tout en affichant des particularités qui en font un choix privilégié pour les plaisanciers en quête de confort et de performance.
L'Evasion 25 se distingue par sa maniabilité exceptionnelle et son confort à bord, faisant de lui un choix privilégié pour les amateurs de croisière. Son design astucieux, associé à une coque robuste, permet une navigation en toute sérénité, même dans des conditions variées. Les navigateurs apprécieront la possibilité de choisir entre le plaisir de la voile et l'aisance de la motorisation, tout en profitant d'un espace intérieur optimisé pour des moments de convivialité. Avec une réputation solidement établie pour sa fiabilité et sa performance, l'Evasion 25 constitue une option idéale pour ceux qui souhaitent explorer les côtes en famille ou entre amis, tout en bénéficiant d'un bateau conçu pour durer dans le temps.
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