3 pronađeni oglasi
Jedrilica occasionalna |
|
Jedrilica occasionalna de 1982 |
|
Jedrilica occasionalna de 1987 |
|
Jedrilica occasionalna de 1992 |
|
Jedrilica occasionalna de 1974 |
|
Jedrilica occasionalna de 2000 |
|
Jedrilica occasionalna de 1978 |
|
Jedrilica occasionalna de 1985 |
|
Jedrilica occasionalna de 1987 |
|
Jedrilica occasionalna de 1980 |
|
Jedrilica occasionalna de 1981 |
|
Jedrilica occasionalna de 1991 |
|
Jedrilica occasionalna de 1997 |
|
Jedrilica occasionalna de 1989 |
|
Jedrilica occasionalna de 1999 |
|
Korisnici Kirié 33 izrazili su izuzetno pozitivne reakcije nakon isprobavanja broda, naglašavajući koliko su bili impresionirani njegovom manevrabilnošću i udobnošću na brodu. Mnogi su delili svoja iskustva na forumima, zahvaljujući za tehničke detalje koji su im pomogli da bolje razumeju specifičnosti modela. Među povratnim informacijama, primećeno je da se Kirié 33 ceni zbog svoje sposobnosti da plovi u sigurnosti, čak i tokom obalnih prelaza. Svedočenja takođe ističu uživanje u plovidbi koje pruža ova jedrilica, tvrdeći da je ispunila njihova očekivanja na vodi, bilo da se radi o opuštenim izletima ili ambicioznijim navigacijama.
Kirié 33 se izdvaja svojim performansama na jedrima, dostižući brzinu krstarenja od 5 do 6,5 čvorova, što ga čini idealnim za obalne plovidbe u Mediteranu. Iako se performanse smatraju prosečnim, mnogi korisnici preporučuju korišćenje velike jedra sa letvama i genove sa 150%, što može značajno poboljšati plovidbenu dinamiku. Što se tiče pogona, Kirié 33 je često opremljen raznim motorima, nudeći pouzdane performanse, iako neki stariji modeli mogu predstavljati izazove u održavanju. Njegov dizajn omogućava laku manevrabilnost, što je posebno cenjeno tokom samostalne plovidbe, ali se savetuje da se obrati pažnja na vremenske uslove, naročito tokom letnjih prelaza u slučaju slabih vetrova.
Dizajn kokpita izazvao je određene zabrinutosti među korisnicima, koji ističu da, iako je efikasan, može imati strukturne slabosti. U posebno, pominjani su rizici od delaimenacije slojeva sendviča, što može ugroziti integritet i ispravno funkcionisanje broda na duži rok. Stoga se toplo savetuje vlasnicima da obrate posebnu pažnju na stanje ove oblasti, redovno proveravajući eventualne prodore vode, posebno kroz odvodne cevi, kako bi obezbedili sigurnu i prijatnu plovidbu.
Vlasnici Kirié 33 jednoglasno hvale izdržljivost ovog modela. Mnogi od njih naglašavaju da plove ovom jedrilicom već nekoliko godina, neki od 2000. godine, bez većih problema. Svedočenja pominju čvrst brod, sposoban da izdrži test vremena i razne uslove mora. Na primer, jedan od korisnika podelio je svoje iskustvo prevoženja od Antiba do Marseja u 70-im godinama, tvrdeći da mu je Kirié 33 omogućio da pređe put na koji može da se ponosi, što je dokaz njegove pouzdanosti. Ova dugovečnost takođe izgleda pojačana posvećenost vlasnika da dobro održavaju svoj brod, čineći Kirié 33 cenjenom jedrilicom zbog svoje čvrstoće i trajnosti.
Korisnici Kirié 33 dele značajne anegdote koje svedoče o čvrstoći i karakteru broda. Jedan od njih se seća prelaska od Antiba do Marseja koji je izvršio krajem 70-ih, naglašavajući pouzdanost jedrilice čak i u promenljivim morskim uslovima. Drugi pričaju o avanturama u Mediteranu, ploveći ka idiličnim destinacijama poput Korzike i Balearskih ostrva, dok uživaju u lakoj manevrabilnosti Kirié 33, čak i u jednom. Takođe se pominje da je grupa prijatelja preduzela obalnu plovidbu, suočavajući se sa slabim vetrovima, deleći trenutke zajedništva na brodu i svedočeći o prijateljskoj atmosferi u kokpitu, iako su potrebna neka prilagođavanja kako bi se optimizovao prostor. Ove priče pokazuju da Kirié 33 nije samo jedrilica, već pravi saputnik u avanturama na vodi.
Korisnici Kirié 33 su izrazili nekoliko predloga za poboljšanje ovog modela jedrilice, uglavnom fokusiranih na udobnost i sigurnost. Među preporukama često se pominje dodavanje otvarajućih prozora, što bi povećalo osvetljenost unutar broda, koji se ponekad smatra malo tamnim. Pored toga, traženi su doprinosi u vezi sa zadnjim delom kako bi se obogatile funkcionalnosti broda. Članovi foruma su takođe predložili korišćenje jedra sa letvama za optimizaciju performansi na jedrima i preporučili dodatnu pažnju na stanje sendviča trupa, kako bi se sprečili prodori vode i problemi sa delaminacijom. Ova predložena poboljšanja svedoče o entuzijastičnoj zajednici koja želi da vidi Kirié 33 kako evoluira zadržavajući svoje inicijalne kvalitete.
Da bi obogatile znanje i cenjenje Kirié 33, bilo bi korisno da vlasnici i entuzijasti podele dodatne dokumente, testove ili povratne informacije. Bilo da se radi o tehničkim priručnicima, dnevnicima plovidbe ili testovima koje su sproveli stručnjaci, svaka informacija doprinosi stvaranju bolje informisane i solidarne zajednice. Ovi doprinosi mogu pomoći budućim kupcima da bolje razumeju specifičnosti ovog modela, kao i trenutnim vlasnicima da optimizuju svoje iskustvo plovidbe. Ne oklevajte da razmenjujete svoje resurse i učestvujete u ovoj kolektivnoj dinamici koja vrednuje ovu lepu jedrilicu.
Tokom plovidbe morem sa Kirié 33, važno je preduzeti odgovarajuće mjere sigurnosti kako bi se osigurala spokojna iskustva. Pre polaska, preporučuje se pažljivo proveriti vremenske uslove kako bi se izbegla bilo kakva neprijatna iznenađenja. Opremljen prslucima za spašavanje za sve članove posade i prvim pomoćnim paketom, brod takođe treba da ima pouzdane načine komunikacije, kao što su satelitski telefon ili VHF radio. Tokom prelaza, posebno pri slabom vetru leti kada je upotreba motora česta, od vitalnog je značaja zadržati stalnu pažnju na brodu. Korisnici savetuje da imaju dodatnu opremu za sigurnost, kao što su životne linije i aparat za gašenje požara, kako bi plovili sa poverenjem i u potpunosti uživali u svim čarima mora.
Fifty Kirié 33 je referentna jedrilica za moreplovce koji traže jedrilicu koja spaja performanse i udobnost. Dizajniran za Mediteran, olakšava manevre, čak i u jednom. Preporučuje ga bateauavendre.fr zbog svoje izdržljivosti i morskim kvalitetama, ističe se svojom sposobnošću da plovi u potpunoj sigurnosti, uprkos određenim strukturnim merama koje treba posmatrati.
Kokpit Kirié 33 je dizajniran da pruži dobro zaklon, omogućavajući moreplovcima da uživaju u svom vremenu na moru dok su zaštićeni od elementa. Međutim, neki korisnici su primetili da neki unutrašnji aspekti mogu delovati pomalo tamno, što može umanjiti ukupno iskustvo na brodu. Da bi to ispravili, jednostavne izmene su moguće, kao što je dodavanje otvarajućih prozora, koji ne samo da poboljšavaju osvetljenost, već takođe promovišu hladniju cirkulaciju vazduha, što je od suštinskog značaja za udobnost tokom dugih plovidbi. Ove promene mogu transformisati kokpit u prijatan i gostoljubiv prostor, savršen za uživanje u krstarenju u potpunoj sereni.
Prilikom pregleda Kirié 33, važno je obratiti pažnju na određene tačke, posebno u vezi sa strukturom i motorom. Vlasnici su prijavili potencijalne rizike od delaimenacije slojeva sendviča trupa, što zahteva oprez prilikom inspekcije. Pored toga, pitanje motora, posebno onih starijih modela, čije održavanje ponekad može biti izazovno, je ključno. Neki su imali problema sa motorima, naglašavajući da je neophodno proveriti stanje i istoriju održavanja pre svake kupovine. Redovno održavanje i pažljive procene mogu pomoći u izbegavanju velikih poteškoća u budućnosti, osiguravajući tako prijatno i sigurno iskustvo plovidbe.
Kirié 33 se posebno ceni zbog svoje udobnosti pri obalnoj plovidbi i lakoj manevrabilnosti, što ga čini izborom za sve one koji traže brod prilagođen Mediteranu. Njegove performanse na jedrima, iako ih smatraju prosečnim, omogućavaju postizanje zadovoljavajućih brzina uz dobru opremu. Međutim, da bi se osigurala dugovečnost i performansa, ključno je obratiti pažnju na određene tačke: nadgledati stanje prodora vode, proveriti integritet sendviča trupa kako bi se izbegla delaminacija, i osigurati da je motor, naročito stariji modeli, dobro održavan. Ovi elementi će omogućiti uživanje u svakoj isplovci sa Kirié 33.