Princess 82 na prodaju

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3 pronađene vijesti

Lomac
Lomac 790 IN
14 900 €
Polovni polu čvrsti čamac iz 2012.
Za otkriti
44 000 €
Polovna polu-kruta plovila iz 2007.
Za otkriti
Motorni brod Polovna ponuda de 2017
Motorizacija 1 x 300ch Dimenzije 7,95m x 3,06m
490 000 HRK

Esprit bateau - 66140 CANET EN ROUSSILLON
Polu-tvrdi novi de 2023
Motorizacija 2 x 250ch Dimenzije 7,93m x 2,96m
753 100 HRK

Uni bateaux - 20090 AJACCIO
Polu-tvrdi novi de 2024
Motorizacija 2 x 250ch Dimenzije 7,93m x 2,99m
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As marine - 06210 MANDELIEU

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Martini performance marine - 20167 SARROLA-CARCOPINO
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Motorizacija 1 x 200ch Dimenzije 7,1m x 2,8m
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Hall nautique - 33120 Arcachon
Polu-tvrdi novi de 2022
Motorizacija 1 x 150ch Dimenzije 6,75m x 2,75m
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Saint cyr marine - 83270 Saint Cyr Sur Mer
Polu-tvrdi novi de 2024
Dimenzije 8,6m x 3,18m
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Port d'hiver yachting - 83230 Bormes Les Mimosas
Polu-tvrdi novi de 2023
Motorizacija 1 x 200ch Dimenzije 7,15m x 2,8m
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Hyeres espace plaisance - 83400 Hyères
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Motorizacija 1 x 250ch Dimenzije 7,8m x 3,1m
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Sud plaisance consulting - 83600 Les Adrets de l'Estérel

Caractéristiques du Lomac Lomac 790 IN

Essai du Lomac 790 IN - Caractéristiques et Design

Lomac Lomac 790 IN Essai du Lomac 790 IN - Caractéristiques et Design

Avec ses 7,95 mètres de long, le Lomac 790 IN se distingue par un design pensé pour le confort et la performance. Sa construction en polyester renforcé contribue à un poids léger, tout en offrant une robustesse sans compromis. Transportable sur remorque, ce semi-rigide nécessite de dégonfler les flotteurs, facilitant ainsi sa manœuvrabilité. Ce choix de matériaux assure une finition soignée et une excellente qualité de fabrication, faisant de lui un compagnon idéal pour des sorties nautiques en famille ou entre amis, où sécurité et convivialité sont à l’honneur.

Cockpit du Lomac 790 IN - Espace et Commodités

Aménagé avec intelligence, le cockpit du Lomac 790 IN se divise en plusieurs zones fonctionnelles. À l’avant, on trouve une vaste zone de farniente, idéale pour profiter du soleil et se détendre. Au centre, la console de pilotage est soigneusement conçue pour offrir une excellente ergonomie et une visibilité optimale, avec des commandes intuitives à portée de main. À l’arrière, un carré convivial et spacieux permet de se rassembler, avec une belle plate-forme de poupe qui facilite la circulation à bord. Chaque élément a été pensé pour allier confort et praticité, garantissant ainsi une expérience plaisante lors des sorties en mer.

Lomac Lomac 790 IN Cockpit du Lomac 790 IN - Espace et Commodités

Performance et Stabilité du Lomac 790 IN

Lomac Lomac 790 IN Performance et Stabilité du Lomac 790 IN

Avec une puissance moteur variant entre 200 et 300 chevaux, ce semi-rigide démontre des performances impressionnantes sur l'eau. À pleine puissance, il peut atteindre jusqu'à 45,5 nœuds, offrant une expérience de navigation exaltante. En combinant confort et agilité, il réussit à passer rapidement en vitesse de croisière, généralement entre 20 et 25 nœuds, à un régime moteur modéré de 3 400 à 3 800 tours par minute. Grâce à sa carène bien pensée, les accélérations sont rapides et le déjaugeage se fait de manière stable et fluide, même dans des conditions maritimes difficiles. Ce modèle est donc idéal pour ceux qui recherchent à la fois des sensations fortes et un usage convivial pour des sorties en famille ou entre amis.

Conception et Confort du Lomac 790 IN

Le Lomac 790 IN se démarque par son design réfléchi et ses nombreux éléments de confort. Sa carène, avec un V évolutif prononcé à l'étrave et plus ouverte à l'arrière, garantit un passage en mer agréable tout en assurant un déjaugeage rapide sans désagréments. À bord, l'aménagement est particulièrement soigné, offrant deux grands bains de soleil et un cockpit profond de 55 cm, parfait pour les moments de détente. Les espaces de rangement sont généreux, avec trois grandes soutes intégrées, permettant de garder l'extrémité du bateau bien organisée pour des sorties en famille ou entre amis, alliant à la fois esthétique et praticité.

Lomac Lomac 790 IN Conception et Confort du Lomac 790 IN

Points forts et faibles du Lomac 790 IN

Le Lomac 790 IN, chef-d'œuvre du constructeur italien Lomac, séduit par sa conception pensée pour le confort et la performance. Bateauavendre.fr recommande ce modèle pour sa polyvalence remarquable, son agencement intelligemment optimisé et ses excellentes performances en mer, idéal pour des sorties mémorables en famille ou entre amis.

Le Lomac 790 IN présente plusieurs points forts qui le distinguent dans sa catégorie. Il offre d'excellentes qualités marines, assurant une navigation confortable même en mer agitée. Sa grande capacité de stockage est un atout pour les sorties en famille ou entre amis, permettant d'organiser aisément l'espace à bord. De plus, ses aménagements ergonomiques, tels que le cockpit bien pensé et les bains de soleil spacieux, contribuent à une expérience plaisante. Toutefois, certains points faibles sont à noter. L'assise devant la console est jugée peu large, ce qui peut être inconfortable pour certains utilisateurs. Le décrochement du pare-brise est également considéré comme peu pratique, et il manque une fixation pour le siège pilote, ce qui pourrait nuire à la stabilité lors de navigations intenses.

Résumé du Lomac 790 IN

Construit par le fabricant italien Lomac, le 790 IN est un semi-rigide mesurant 7,95 mètres de long, avec une capacité d'accueil de 24 personnes. Il se distingue par sa conception moderne et son cockpit bien agencé, divisé en trois zones : un espace de farniente à l'avant, une zone de pilotage centrale et un carré convivial à l'arrière. Propulsé par un moteur adapté allant jusqu'à 300 ch, il affiche une vitesse maximale de 45,5 nœuds et une excellente maniabilité, même par mer agitée. Sa carène, avec un V prononcé à l'étrave, assure un confort optimal en mer, tandis que ses nombreuses solutions de rangement et ses aménagements ergonomiques conviennent parfaitement à une utilisation familiale. Avec des flotteurs en matériau Orca et une construction de haute qualité, le Lomac 790 IN allie robustesse et performance, tout en étant facilement transportable sur remorque.

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