6,2 L

NOVI MOTOR MARKE MERCRUISER TIP 6.2L

DOSTUPNE U 2 VERZIJE: 300 KS ILI 350 KS

MODEL 300KS V8:
- 6.2L (300KS V8) S BRAVO 1 PODNOŠENJEM: 30236? (Katalizovani motor, kontrolna jedinica i analogni instrumenti uključeni)
- 6.2L (300KS V8) S BRAVO 2 PODNOŠENJEM: 30687? (Katalizovani motor, kontrolna jedinica i analogni instrumenti uključeni)
- 6.2L (300KS V8) S BRAVO 3 PODNOŠENJEM: 30987? (Katalizovani motor, kontrolna jedinica i analogni instrumenti uključeni)

MODEL 350KS V8
- 6.2L (350KS V8) S BRAVO 1 PODNOŠENJEM: 31801? (Katalizovani motor, kontrolna jedinica i analogni instrumenti uključeni)
- 6.2L (350KS V8) S BRAVO 2 PODNOŠENJEM: 32252? (Katalizovani motor, kontrolna jedinica i analogni instrumenti uključeni)
- 6.2L (350KS V8) S BRAVO 3 PODNOŠENJEM: 32552? (Katalizovani motor, kontrolna jedinica i analogni instrumenti uključeni)

PROPELER NIJE UKLJUČEN U CENU.
GARANCIJA 2 GODINE.
TRANSPORT NIJE UKLJUČEN U CENOVNIK.

MODEL 6.2L 300KS V8

KS / kW - 300 / 224
Maksimalna obrtna brzina motora (pri punom gasa) - 5000 - 5400
Zapremina (CID/L) - 337 / 6.2
Prečnik i hod - 4.0" x 3.75" / 101.6mm x 95.25mm
Zahtevano gorivo - bezolovni 98
Sistem kontrole motora - Mehanički podešavanje brzina sa opcionalnim SmartCraft DTS / standardno SmartCraft sa elektronskom kontrolom gasa
Sistem napajanja gorivom - Elektronska višepoint injekcija goriva (MPI) kontrolisana računarom
Usisna konstrukcija - Spiralni usisni kolektor visoke performanse
Paljenje - SmartCraft PCM 112 induktivno digitalno
Sistem odvodnjavanja vode - "Produživač sezone" pokretan zrakom
Sistem izduvavanja - kroz propeler
Sistem hlađenja - Hladna pitka voda dostupna uz SeaCore opciju / hlađenje vodom sa termostatom
Sistem podmazivanja - integralno dno zamašnjaka
Preporučeno ulje - Sintetička mešavina FCW 25W-40, NMMA sertifikovano
Sistem Engine Guardian - SmartCraft Engine Guardian
Dimenzije (D x Š x V) - 32 x 30 x 22" / 813 x 762 x 559 mm
Težina (samo motor) - 862 lbs / 391 kg
Kompatibilne podnošene jedinice - Bravo One / Bravo Two / Bravo Three

MODEL 6.2L 350KS V8

KS / kW - 350 / 261
Maksimalna obrtna brzina motora (pri punom gasa) - 5000 - 5400
Tip motora - V8, štap-podizač sa 2 ventila po cilindru
Zapremina (CID/L) - 377 / 6.2
Prečnik i hod - 4.0" x 3.75" / 101.6mm x 95.25mm
Zahtevano gorivo - bezolovni 98
Sistem kontrole motora - Mehanički podešavanje brzina sa opcionalnim SmartCraft DTS / standardno SmartCraft sa elektronskom kontrolom gasa
Sistem napajanja gorivom - Elektronska višepoint injekcija goriva (MPI) kontrolisana računarom
Usisna konstrukcija - Spiralni usisni kolektor visoke performanse
Paljenje - SmartCraft PCM 112 induktivno digitalno
Sistem odvodnjavanja vode - "Produživač sezone" pokretan zrakom
Sistem izduvavanja - kroz propeler
Sistem hlađenja - Hladna pitka voda dostupna uz SeaCore opciju / hlađenje vodom sa termostatom
Sistem podmazivanja - integralno dno zamašnjaka
Preporučeno ulje - Sintetička mešavina FCW 25W-40, NMMA sertifikovano
Sistem Engine Guardian - SmartCraft Engine Guardian
Dimenzije (D x Š x V) - 32 x 30 x 22" / 813 x 762 x 559 mm
Težina (samo motor) - 862 lbs / 391 kg
Kompatibilne podnošene jedinice - Bravo One / Bravo Two / Bravo Three

Redefinisanje V-8: To je svakako ono što smo uradili. Sve, deo po deo, sistem po sistem, sa potpunim dizajnom i inženjerskom posvećenošću za pomorsku upotrebu. Rezultat? V-8 motor od 6.2 litara zapremine sa neuporedivim obrtnim momentom i ubrzanjem koje vam omogućava brzu i besprekornu preusmeravanje. Nova sportska osećaj za volanom. Značajno smanjenje zvuka i vibracija na pramcu. Velika poboljšanja u okruženju kokpita, dizajniran. Sve to upakovano u legendarnoj pouzdanosti koju ste došli da očekujete od Mercury.

Moćan performer: Snaga i ubrzanje se isporučuju sa 6.2 litara zapremine i dugačkim usisnim kolektorom koji optimizuje protok vazduha za veći obrtni moment.

Sportski upravljivost: Adaptivna kontrola brzine održava obrtaje tokom oštrih skretanja, stvarajući sportskiji, intuitivniji doživljaj vožnje bez bespotrebnih podešavanja gasa.

Tiha navigacija: Iskustvo navigacije bez premca zahvaljujući rezonatoru usisnika i telu akceleratora usmerenog ka krmi, koji rade zajedno kako bi drastično smanjili buku, dok udaljavaju zvuke motora od kabine.