Novi Suzuki vanbrodski motor, DF140B, donosi poboljšanja koja dodatno unaprjeđuju opće performanse. Omjer kompresije prelazi...
Novi Suzuki vanbrodski motor, DF140B, ima poboljšanja koja dodatno unapređuju njegovo ukupno ponašanje. Stepen kompresije sada iznosi 10,6/1, što omogućava ovom vanbrodskom motoru od preko 2 litre da poboljša maksimalnu brzinu i postigne bolje ubrzanje uz optimizaciju toplotne efikasnosti.
Energetska efikasnost takođe je poboljšana u odnosu na model DF140A koji je dobro poznat kupcima brenda. Testovi su pokazali poboljšanje od 5 do 6% u potrošnji goriva za DF140A u opsegu srednjih do visokih brzina.
Novi kavez prihvata poseban usis vazduha koji optimizuje odvajanje vode smanjujući pritom temperaturu vazduha na usisu, što omogućava isporuku veće snage na srednjim obrtajima. Sistem rezonatora dodatno smanjuje buku motora pri svim brzinama.
Nova direktna paljenja smanjuje broj delova i ožičenja, što omogućava bolje generisanje iskre i poboljšava efikasnost sagorevanja.
Glavna razlika u odnosu na njegovog "mlađeg brata" DF115B je u tome što postiže snagu na višem opsegu obrtaja.