DF140B

Novi četverotaktni motor Suzuki DF140B donosi poboljšanja koja dodatno poboljšavaju njegovu ukupnu izvedbu. Kompresijski razred sada iznosi 10.6:1, što omogućava ovom motoru od više od 2 litre da dodatno poveća maksimalnu brzinu i poboljša ubrzanje, dok istovremeno optimizira toplinsku učinkovitost.

Smanjena je i potrošnja goriva u odnosu na dobro poznati model DF140A. Testovi su pokazali poboljšanje od 5 do 6 % u potrošnji benzina na srednjim i visokim brzinama.

Novi kućište uvozi poseban dovod zraka koji optimizira odvajanje vode te smanjuje temperaturu zraka koji ulazi, što omogućava veću snagu pri srednjim okretajima. Sustav rezonatora dodatno smanjuje buku motora pri svim brzinama.

Novi sustav izravnog paljenja smanjuje broj dijelova i kabela, što omogućava bolju proizvodnju iskre i poboljšava učinkovitost izgaranja.

Glavna razlika u odnosu na svog "mlađeg brata" DF115B jest ta što on pruža snagu pri višim okretajima.