Kombinirajući Lean Burn tehnologiju, polu-direktni usis zraka i visokoučinkoviti omjer kompresije od 10,2:1, ovaj novi izvanbrodski motor je...
Kombinirajući tehnologiju Lean Burn, polusrednje zrakopropusnike usisnike i visokoučinkoviti omjer kompresije od 10,2 prema 1, novi izbacivač je snažan, čist i učinkovit. U usporedbi sa svojim prethodnikom, DF150A pokazuje poboljšanje od 7% u potrošnji goriva na crpki.
S više momenta (za 3,1 % više), uz pomaknuti pogonski glava sa dva stupnja omjera smanjenja, ovaj novi motor pruža više snage u cijelom rasponu okretaja. Čak i na težim ili opterećenim plovilima, DF150A podiže performanse na višu razinu.
DF150A danas dijeli isti blok kao i poznati DF200A. Velika cilindričnost i precizna mehanika nude bolje ubrzanje pri niskim i srednjim okretajima. Tako odgovoramo na želje naših kupaca za visokim performansama uz istovremenu štedljivost.
Ovaj novi izbacivač koristi tehnologije dokazane kod vrhunskih četverotaktnih motora Suzuki, osiguravajući pouzdanost iz godine u godinu. Senzor klikanja štiti motor od propadanja elastičnosti i produžava mu životni vijek. Senzor kisika poboljšava učinkovitost bloka, a Suzuki sustav za detekciju vode štiti motor od lošeg sagorijevanja, zastoja i korozije.