Kombinirajući Lean Burn tehnologiju, polu-direktni usis zraka i visokoučinkoviti omjer kompresije od 10,2:1, ovaj novi izvanbrodski motor je...
Kombinirajući Lean Burn tehnologiju, poluizravno uv هشavanje zraka i visokoučinkoviti kompresijski omjer od 10,2 prema 1, ovaj novi izvanbrodski motor je snažan, ekološki prihvatljiv i učinkovit. U usporedbi sa svojim prethodnikom, DF150A pokazuje poboljšanje od 7% u potrošnji goriva na pumpi.
S većim obujmom rada (za 3,1 % više), u kombinaciji s pomičnim pogonskim sklopom s dvostrukim stupnjem smanjenja, ovaj novi motor generira više snage na cijelom rasponu brzina. Čak i na težim ili opterećenim plovilima, DF150A podiže performanse na višu razinu.
DF150A danas dijeli isti blok s poznatim DF200A. Veliki obujam i precizna mehanika omogućuju bolja ubrzanja pri niskim i srednjim brzinama. Time udovoljavamo željama naših kupaca za visoke performanse uz istovremenu štedljivost.
Ovaj novi izvanbrodski motor koristi tehnologije dokazane na Suzuki "Učvršćivanjima" četverotaktnih motora, osiguravajući još veću pouzdanost iz godine u godinu. Senzor klepeta štiti motor od oštećenja uzrokovanih nepravilnim sagorijevanjem, a senzor kisika poboljšava učinkovитost bloka i sustav detekcije vode štiti motor od štetnih učinaka lošeg sagorijevanja, zastoja i korozije.