Izravni dovod i promjenjiva distribucija za bolju učinkovitost i izvanredne performanse. „Veliki blok“ zapremine 2.867 cm3. Ta...
Izravni usis i varijabilna distribucija za bolju učinkovitost i izvanredne performanse. „Veliki blok“ s volumena od 2.867 cm3. Viši omjer kompresije za optimizirano ubrzanje i izvanredan okretni moment.
Lean Burn tehnologija koja štedi gorivo i smanjuje emisije.. Poboljšanje izgaranja zahvaljujući sondama za kucanje, kisik i detekciju vode.
Novi dizajn poklopca motora sa polu-direktnim otvarajućim dodacima koji dovode svježiji zrak u usisni sustav.
Lean Burn Control tehnologija optimizira smjesu zraka i goriva anticipirajući potrebe za gorivom u skladu s uvjetima rada, što rezultira smanjenom potrošnjom. Na ovom motoru omogućava do 16% uštede.
Naš novi motor DF150AP opremljen je revolucionarnim sustavom za pokretanje „hands-free“: kodirani bežični ključ prenosi pristupni kod sustavu pokretanja motora. Kada se bežični ključ nalazi unutar jednog metra od glavne jedinice, dovoljno je uključiti sustav, postaviti sigurnosnu vrpcu i pokrenuti motor pritiskom na gumb. Po povratku u luku, motor se ugasi i sustav se isključi.
DF150AP je prvi 150KS (110kW) vanbrodski motor na tržištu opremljen elektroničkim upravljačkim sustavom (Suzuki Precision Control) i Suzuki Selective Rotation sustavom koji omogućuje podešavanje motora za normalan ili suprotni smjer okretanja, zahvaljujući posebno dizajniranom mehanizmu smještenom u donjoj jedinici (pogon) i inovativnom sustavu elektroničkog mijenjanja prijenosa.