Izravni dovod i promjenjiva distribucija za bolju učinkovitost i izvanredne performanse. „Veliki blok“ zapremine 2.867 cm3. Ta...
Izravno odobrenje i dostupna distribucija za bolju učinkovitost i izuzetne performanse. „Big blok“ s radijusom od 2867 cm3. Veći omjer kompresije za optimizirano ubrzanje i zapažen obrtni moment.
Tehnologija „Lean Burn“ za uštedu goriva i smanjenje emisija. Poboljšanje sagorijevanja putem sondi za klepanje, razinu kisika i detekciju vode.
Novi dizajn motornog poklopca s poluizravnim otvorima koji dovode svježiji zrak u sustav za uvlačenje.
Lean Burn Control tehnologija omogućava optimizaciju mješavine zraka i goriva u napredovanju, što rezultira manjom potrošnjom goriva. Na ovom motoru, ona omogućava uštedu do 16%.
Novi motor DF150AP opremljen je revolucionarnim sustavom pokretanja „bezkontaktno“: kontaktless ključ s kodom prenosi pristupni kod sustavu pokretanja motora. Kada je kontaktless ključ unutar jednog metra od glavne jedinice, jednostavno uključite sustav, umetnite prekidač i pokrenite motor pritiskom na gumb. U povratku u luku, jednostavno ugasite motor i isključite sustav.
DF150AP prvi je vanbrodski motor od 150KS (110kW) na tržištu s elektroničkim sustavom upravljanja (Suzuki Precision Control) i sustavom odabira okretaja (Suzuki Selective Rotation), koji omogućava konfiguraciju motora u normalni ili obrnuti rad, putem posebno osmišćenog mehanizma smještenog u donjoj jedinici (toranj), i inovativnog elektroničkog prijenosa omjera.