Izravni dovod i promjenjiva distribucija za bolju učinkovitost i izvanredne performanse. „Veliki blok“ zapremine 2.867 cm3. Ta...
Izravno usvajanje i promjenjivi raspored za bolju učinkovitost i izuzetne performanse. "Big blok" od 2867 cm3. Veći omjer kompresije za optimizirano ubrzanje i istaknut okretni moment.
Tehnologija "Lean Burn" koja štedi gorivo i smanjuje emisije. Poboljšana paljenja pomoću sonde za klepet, sonde za kisik i detektora vode.
Nova konstrukcija motornog poklopca s djelomično otvorenim prilozima koji dovode svježiji zrak u sustav usisa.
Tehnologija Lean Burn Control omogućava optimizaciju mješavine zrak-gorivo anticipiranjem potreba za gorivom prema uvjetima rada i time smanjenje potrošnje. Na ovom motoru omogućava uštedu do 16%.
Naš novi motor DF150AP opremljen je revolucionarnim sustavom pokretanja "bez ključa": bežični ključ s kodiranjem prenosi kod za pristup sustavu paljenja motora. Kada se bežični ključ nalazi unutar jednog metra od glavne jedinice, dovoljno je uključiti sustav, umetnuti prekidač i pokrenuti motor pritiskom na gumb. Pri povratku u luku, dovoljno ga je ugasiti i isključiti sustav.
DF150AP je prvi motor s snage 150KS (110kW) na tržištu opremljen elektronskim sustavom upravljanja (Suzuki Precision Control) i sustavom odabira smjera vrtnje (Suzuki Selective Rotation), koji omogućava konfiguraciju motora za normalni ili obrnuti smjer vrtnje, zahvaljujući posebno dizajniranom mehanizmu u donjem dijelu (embrase) i inovativnom elektroničkom sustavu promjene prijenosa.