Izravni ulaz i promjenjiva distribucija za bolji učinak i izvanredne performanse. "Velika jedinica" zapremine 2 867 cm3. Ta...
Izravni ulaz i varijabilna distribucija za bolju učinkovitost i izvanredne performanse. „Veliki blok“ zapremine 2 867 cm3. Veći stupanj kompresije za optimiziranu akceleraciju i izvanredan okretni moment.
Tehnologija „Lean Burn“ koja omogućuje uštedu goriva i emisija.. Poboljšanje sagorijevanja zahvaljujući senzorima za udare, razini kisika i detekciji vode.
Nova konstrukcija poklopca motora s polu-direktnim otvaranjima koja osiguravaju hladniji zrak za usisni sustav.
Tehnologija Lean Burn Control omogućuje optimizaciju mješavine zrak-benzin predviđanjem potreba za gorivom prema uvjetima korištenja, čime se smanjuje potrošnja. Ovaj motor omogućuje do 16% uštede.
Naš novi motor DF150AP opremljen je revolucionarnim sustavom „hands-free“ pokretanja: beskontaktna ključna oznaka prenosi pristupni kod sustavu pokretanja motora. Kada se beskontaktni ključ nalazi na manje od metra od glavne jedinice, samo trebate uključiti sustav, umetnuti prekidač za isključenje i pokrenuti motor pritiskom na gumb. Po povratku u luku, jednostavno ugasite motor i isključite sustav.
DF150AP je prvi 150KS (110kW) vanbrodski motor na tržištu koji je opremljen elektroničkim sustavom upravljanja (Suzuki Precision Control) i sustavom selektivne rotacije Suzukija (Suzuki Selective Rotation), koji omogućuje podešavanje motora za normalnu ili protivnu rotaciju, zahvaljujući posebno dizajniranom mehanizmu smještenom u donjoj jedinici (nogama) i inovativnom sustavu elektroničkog mijenjanja brzina.