Kombinirajući Lean Burn tehnologiju, polu-direktni usis zraka i visokoučinkoviti omjer kompresije od 10,2:1, ovaj novi izvanbrodski motor je...
Kombinirajući Lean Burn tehnologiju, djelomično direktan zrak ulaz i visokoučinkoviti omjer kompresije od 10.2 prema 1, ovaj novi vanbrodski motor je istovremeno štedljiv, snažan i čist. U usporedbi sa svojim prethodnikom, DF175A troši 14% manje goriva.
S više okretnog momenta (za 2.7%), u kombinaciji s pogonskim glaveom pomaknutom u dva stupnja smanjenja, ovaj novi motor daje više snage kroz cijeli raspon okretaja. Čak i na teškim ili punijim brodovima, DF175A podiže performanse na još viši nivo.
DF175A danas dijeli istu jedinicu kao i poznati DF200A. Velika radilica i precizna mehanika osiguravaju bolje ubrzanje pri niskim i srednjim okretajima. Tako udovoljavamo željama naših kupaca za visokim performansama uz štedljivost.
Ovi novi vanbrodski motori koriste provjerene tehnologije Suzuki "Ultimi" četverotaktnih motora, za još veću pouzdanost iz godine u godinu. Senzor za detekciju kvara na zupčastoj remenici štiti motor od dugotrajnog gubitka snage. Senzor za kisik poboljšava učinkovitost bloka, a sustav za detekciju vode štiti motor od lošeg sagorijevanja, zastoja i korozije.