DF175AP

Direktni ulaz i varijabilna distribucija radi bolje učinkovitosti i izvanrednih performansi.
„Big blok“ s radnim volumenom od 2867 cm3. Veći stupanj kompresije za optimiziranu akceleraciju i izvanredni okretni moment.

Tehnologija „Lean Burn“ koja štedi gorivo i smanjuje emisije.
Poboljšanje sagorijevanja pomoću sondi za lupanje, kisik i detekciju vode.

Nova konstrukcija motornog poklopca s poluotvorenim nastavcima koji osiguravaju svježiji zrak u sustav ulaska.

Tehnologija Lean Burn Control omogućava optimiziranje miješanja zraka i benzina predviđajući potrebe za gorivom prema uvjetima rada i time smanjuje potrošnju. Na ovom motoru, ostvaruje do 16% uštede.

Novi motor DF175AP opremljen je revolucionarnim sustavom za paljenje „bez ključa“: kodirani bežični ključ prenosi pristupni kod sustavu paljenja motora. Kada je bežični ključ unutar jednog metra od glavne jedinice, dovoljno je uključiti sustav napajanja, umetnuti prekidač struje i pokrenuti motor pritiskom na gumb. Po povratku u luku, jednostavno ugasite motor i isključite sustav.

DF175AP prvi je vanbrodski motor od 175KS (129kW) na tržištu opremljen elektroničkim upravljanjem (Suzuki Precision Control) i sustavom odabrane rotacije (Suzuki Selective Rotation), koji omogućuju konfiguraciju motora u običnu ili suprotstavljenu rotaciju putem posebno dizajniranog mehanizma smještenog u donjem dijelu (embase) i inovativnog elektroničkog mijenjanja brzina.