Izravni dovod i promjenjiva distribucija za bolju učinkovitost i izvanredne performanse. „Veliki blok“ zapremine 2.867 cm3. Ta...
Izravni usis i varijabilna razdioba za bolju učinkovitost i izvanredne performanse. "Big block" zapremine 2.867 cm3. Veći omjer kompresije za optimizirano ubrzanje i izvanredan okretni moment.
Lean Burn tehnologija koja štedi gorivo i smanjuje emisije.. Poboljšanje izgaranja zahvaljujući sondama za detonaciju, kisik i detekciju vode.
Novi dizajn motornog poklopca sa polu-direktnim otvorima koji osiguravaju svježiji zrak u usisni sustav.
Lean Burn Control tehnologija optimizira smjesu zraka i goriva predviđajući potrebu za gorivom prema uvjetima korištenja, što smanjuje potrošnju do 16% na ovom motoru.
Naš novi motor DF175AP opremljen je revolucionarnim "hands-free" sustavom paljenja: bežični ključ s kodiranim pristupnim kodom šalje signal sustavu paljenja motora. Kada se ključ nalazi unutar jednog metra od glavne jedinice, dovoljno je uključiti sustav, umetnuti kabel za prekid rada i pokrenuti motor jednim pritiskom tipke. Po povratku u luku, motor se jednostavno ugasi i sustav se isključi.
DF175AP je prvi vanbrodski motor od 175 KS (129 kW) na tržištu koji je opremljen elektroničkim upravljanjem (Suzuki Precision Control) i Suzuki Selective Rotation sustavom, koji omogućuje konfiguraciju motora za normalnu ili kontra rotaciju putem posebno dizajniranog mehanizma u donjoj jedinici (donji pogon) i inovativnog elektroničkog sustava promjene brzina.