Izravni ulaz i promjenjiva distribucija za bolji učinak i izvanredne performanse. "Velika jedinica" zapremine 2 867 cm3. Ta...
Izravni ulaz i promjenjiva distribucija za bolju učinkovitost i izvanredne performanse. «Big block» s kubikažom od 2 867 cm3. Veći kompresijski omjer za optimiziranu ubrzanje i izvanredni okretni moment.
Tehnologija «Lean Burn» koja omogućava uštedu goriva i emisija.. Poboljšanje izgaranja zahvaljujući senzorima kucanja, razine kisika i detekcije vode.
Nova konstrukcija poklopca motora s polu-direktnim otvorima koji osiguravaju hladniji zrak za usisni sustav.
Tehnologija Lean Burn Control optimizira mješavinu zrak-benzin predviđajući potrebe za gorivom prema uvjetima korištenja, čime se smanjuje potrošnja. Ovaj motor omogućava do 16% uštede.
Novi motor DF175AP opremljen je revolucionarnim sustavom pokretanja "bez ruku": beskontaktni ključ kodiran prenosi pristupni kod sustavu za pokretanje motora. Kada se beskontaktni ključ nalazi unutar metra od glavne jedinice, dovoljno je uključiti sustav, umetnuti kabel za isključivanje i pokrenuti motor pritiskom na jednostavnu tipku. Po povratku u luku, dovoljno je isključiti motor i isključiti sustav.
DF175AP je prvi vanbrodski motor od 175KS (129kW) na tržištu koji ima sustav elektroničke kontrole (Suzuki Precision Control) i sustav selektivne rotacije Suzukija (Suzuki Selective Rotation), koji omogućava konfiguraciju motora u normalnoj ili kontra-rotaciji, zahvaljujući posebnom mehanizmu smještenom u donjoj jedinici (podnožje) i inovativnom sustavu elektroničkog promjene brzina.