NOVI MERCURY MOTOR TIP F 100 ELPT/EXLPT EFI - F 100 ELPT/EXLPT EFI: 13253? (Upravljačka jedinica i instrumenti uključeni) 4 TAKTA, UPRSKA...
NOVI MOTOR MARKI MERCURY TIP F 100 ELPT/EXLPT EFI
- F 100 ELPT/EXLPT EFI: 13253? (uključujući upravljačku kutiju i instrumente)
4 TAKTA, UBRIZGAVANJE.
DOLAZI SA PROPULZOROM.
GARANCIJA 5 GODINA.
CIJENA BEZ TRANSPORTA
POSTOJI I U CT MODELU (COMMAND THRUST), POGLEDAJTE OPIS NA KRAJU OGLASA, KONTAKTIRAJTE NAS ZA CIJENU.
KS / kW - 100 / 74
Tip motora - 4 u liniji / Jednostruki bregasti vrat u glavi (SOHC) sa 8 ventila
Zapremina (L) - 2.1
Maksimalni obrtaji u minuti - 5000-6000
Usis zraka - Visoko-performansni spiralni usisni kolektor
Sistem ubrizgavanja goriva - Višepunktno elektronsko ubrizgavanje goriva (EFI) upravljano računarom
Alternator ampera/vati - 35 A / 441 vata sa regulacijom napona i hlađenjem vodom
Preporučivo gorivo - Bezolovni benzin 98
Preporučljivo ulje - Mercury FourStroke 10W-30
Sistem za upozorenje i zaštitu motora - SmartCraft Engine Guardian
Kompatibilan sa SmartCraft digitalnom tehnologijom - Da
Startovanje - Električno sa inteligentnim startom
Kontrole - Mekani upravljač za gas i upravljanje promenom pravca
Upravljanje - Kompatibilan sa velikim kormilom (Big Tiller) / Hidrauličko servo upravljanje / Mehanički sa dvostrukom sajlom
Duzina osovine - L: 20" / 508 mm - XL: 25" / 635 mm
Prenosni odnos - 2.07:1
Težina praznog motora *Najlakši model dostupan - 163 kg
Broj CARB zvezdica - 3
Prečnik i hod - 3.5 x 3.2" / 90 x 81 mm
Paljenje - SmartCraft ECM 70 induktivno digitalno
Sistem napajanja gorivom - Elektronsko ubrizgavanje goriva (EFI)
Sistem hlađenja - Vodeno hlađenje sa termostatom
Smer vožnje - F-N-R
Opcije osnove - Standard
Trim sistem - Hidraulično podizanje / Električno podizanje
Izduvni sistem - Kroz propelera
Trim opseg u plitkoj vodi (stepeni) - 20
Boja - Phantom Black
Sistem podmazivanja - Mokri karter
Maksimalni volumen ulja - 5.5 qts / 5.2 l
Maksimalni opseg trima - 22° (-6° do 16°)
Maksimalni opseg podizanja - 70° (-6° do 64°)
Tiši od konkurencije: Mercury 115 FourStroke je tiši od konkurentnog 4-taktnog motora od 115 KS na svim obrtajima.
U ler-u, Mercury je četiri decibela tiši od konkurencije - konkurentni vanbrodski motor je 25% bučniji.
Pri krstarećoj brzini, gde se obično vode razgovori, konkurentski vanbrodski motor proizvodi skoro 15% više buke.
Na punim obrtajima, Mercury je tiši za više od osam decibela - konkurentski motor je 50% bučniji.
Testirano od strane Mercury PDE NVH osoblja u polu-anehoičnoj komori Mercury Marine (zvučna laboratorija).
Kontra-rotacija: Volite li plovidbu na otvorenom moru, čak i ako ne planirate da kupite veliki brod? Mercury prvi put nudi FourStroke motor od 115 KS sa levom rotacijom. Dva takva srednje velike snage motora na zadnjoj palubi pružaju upravljivost i sigurnost pristajanja poput jačih dvomotora, ali po prihvatljivijoj ceni za vaš budžet. Za razliku od dvostrukih konkuretnih motora od 115 KS, Mercury FourStroke dvostruki 115 su Command Thrust modeli koji koriste propelere kategorije V6, poput serije Enertia, za bolje ubrzanje i kontrolu broda na neurednim vodama.
*Dostupno samo za 115 KS motor
Snažni i efikasni: Zbog manje težine i velike zapremine, novi FourStroke 80 - 115 Mercury motor razvija snažan obrtni moment i instant snagu. Pošto ne moraju da rade toliko teško kao teži ili manji motori, ovi motori omogućuju brže izbijanje na planing, bolje ubrzanje i bolju energetsku efikasnost pri krstarećim brzinama.
Laganost i energetska efikasnost: Svetski poznat tim inženjera Mercury je sabio neverovatnu snagu u ove lagane i kompaktne četvoro-cilindrične SOHC motore. Motor od 115 KS je 9 kg lakši od svog najbližeg konkurenta sa četiri takta, što ga čini najlakšim vanbrodskim motorom sa niskim emisijama u svojoj snazi kategoriji na svetu.
Težina praznog motora odnosi se na najlakši model. Uporedne težine su za osnovne motore bez ulja, propelera ili integrisanog upravljača. Težine su bazirane na specifikacijama iz vlasničkih priručnika.
Veći trag: Veća Command Thrust osnova stvara veći trag u vodi, što omogućava bolje upravljanje brodom. Veći spljošteni karter u kombinaciji sa većim propelerom može lakše postaviti teži brod na planing i održavati ga na nižim brzinama bez uticaja na maksimalnu brzinu.
Mirna plovidba: Opremljeni istim komandama ventila bez održavanja kao naši FourStroke 150 motori, FourStroke 80-115 KS vanbrodski motori su izuzetno izdržljivi.
Mekši od konkurencije: Mercury 115 FourStroke emituje manje vibracija i pruža mekšu vožnju u poređenju sa konkurentskim 115 KS četvortaktnim motorom.
Na leru, nivo vibracija kod Mercury motora na sedištu pilota je do 50% niži nego kod konkurentnog vanbrodskog motora.
Na zadnjoj palubi, konkurentni motor vibrira skoro pet puta više od Mercury-ja, kako pri krstarećem režimu rada, tako i na punim obrtajima.
Testirano od strane Mercury PDE NVH osoblja na Mercury Marine ispitnom mestu na Bayliner 170 iz 2013. godine.